萬向節叉總成擺動力矩≤0.39Nm，
轉向傳動軸總成扭轉間隙：一端固定，在±3Nm的扭矩下，總成扭轉角度≤55′；
滑動花鍵推拉滑動動力≤70N；
在側向力10N時，轉向傳動軸總成徑向間隙≤0.1mm ；(傳動軸檢測長度:270mm~600mm;檢測距離：花鍵副嚙合量二分之一處)；
≤0.1mm ；(傳動軸檢測長度:270mm~600mm;檢測距離：花鍵副嚙合量二分之一處)；
一、設備簡介：
該試驗臺主要實現轉向管柱的轉向間隙、啟動力矩、空載扭矩試驗，是測試汽車轉向管柱轉向間隙的專用測試設備，可對轉向管柱總成的間隙進行定量測試分析。試驗過程中，計算機繪制相應的角度－扭矩性能曲線，測量啟動力矩和空載扭矩，并對檢測結果進行產品合格與否判斷
二、滿足標準：
1、《QC/T 649-2010 汽車轉向操縱機構性能要求及試驗方法》
三、試驗參數：
1、轉向間隙（包括啟動扭矩及空載扭矩）
2、轉向軸向間隙
3、轉向軸徑向間隙
4、滑動花鍵滑動力
5、萬向節十字軸轉向間隙
6、萬向節十字軸向間隙（測萬向節叉軸的位移量） 軸的位移量即串動量
7、傳動軸徑向間隙（徑向即側向）
8、轉向管柱導電性試驗
9、總成耐久試驗
10、萬向節叉總成擺動力矩 （空載自然狀態測節叉之間力矩）
11、轉向軸總成空載轉向啟動力矩 （轉向管柱自然狀態下測其啟動力矩） |
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