邢臺地下車庫出口雨棚
邢臺遠建鋼結構工程專業制作地庫出入口雨棚車棚，18832957273，王經理為你提供鋼結構雨棚的設計，材料生產和安裝一整套的服務。地下車庫在小區商場設計時被廣泛考慮并設計，出入口處往往需要被遮擋起來，擋風擋雨檔雪，保證汽車出入口安全正常使用。
地下車庫出入口雨棚材料分類：
陽光板地下車庫出口雨棚，耐力板地下車庫出口雨棚，鋼化玻璃地下車庫出口雨棚，采光板地下車庫出口雨棚
地庫出口設計
1.總平面設計
地下車庫在總平面中的位置,應以方便進出,與人行道嚴格分離,遠離場地主干道為原則,汽車坡道的位置應盡可能靠近出入口,以減小汽車噪聲影響及夜晚汽車光線干擾。地下車庫汽車坡道的數量不少于兩個,當停車數量少于100輛時可設計一個。當停車數量大于500輛時不應少于三個,如條件允許,小于100輛大于50輛*好也設進口出口兩個汽車坡道。
2.平面設計
汽車坡道按平面形式可分為直線坡道、曲線坡道、直線曲線混合坡道、螺旋坡道(二層以上)等,見下圖:
出入口汽車坡道*小凈寬度,《汽車庫建筑設計規范》(下簡稱《汽設規》)規定,小型車(如無特殊說明下均以小型車為例),單車行駛3.5m,雙車行駛6.0m。《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》(下簡稱《汽防規》)規定,汽車坡道的疏散寬度單行4.0m,雙行7.0m。因此,汽車坡道*小寬度,取上限,單車道不小于4.0m,雙車道約為9.0m為宜。曲線坡道還應滿足小型車轉彎半徑不小于6.0m的要求。通過計算得知,曲線坡道內徑*小約為4.0m,舒適內徑約為5.5～6m。
平面設計中因曲線坡道對駕車司機視線有影響,所以應盡量多采用直線坡道,少采用曲線坡道。混合坡道中,直線和曲線相接部分一定要是相切的關系,不應有折線。 |
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