供應英標防火沙發,聚焦美生產品質如何?
有多少卡座、座數都得合理安排分配, 散臺區屬于酒吧互動區(也是酒吧的心臟區),卡座區屬于私人專
這個就是兩個卡座
屬區(也就是酒吧的肢體部分),散臺區需要卡座區的襯托,而卡座區需要散座區的引領和氣氛的帶動;如果散座區的座位 太少,而卡座區座位過多,就會減弱酒吧的互動氣氛,營業時間也會相應減短,正如一個人的心臟如不能正常跳動,那就會慢慢死去;相反,如果散座過多,卡座過 少,就如只有心臟沒有肢體的人一樣,那就是行尸走肉一個。因此,散臺與卡座的合理分配比例,應該根據當地消費習慣以及營銷手段來計算。 但無論什么樣的市場,都需要“心臟”的支撐以及肢體的配合。
生理氛圍設置
酒吧外圍沙發卡位的生理氛圍尺寸,大多數業內人都比較疏忽,經常會造成外圍的客人坐下來甚至站起來都被散臺區的人們遮擋住視線。所以要注意每一個外圍卡位或散臺客人坐下來的高度一定要高于或平行于中間散臺區人們的高度,這就需要外圍卡位區域做抬高處理。
酒吧卡座設計
運用豐富的創作經驗,設計師應當根據卡座區、休息區等不同區域,設計出與之完美匹配的酒吧沙發座椅。如今而言,市場上只有少量的公司提供酒吧卡座設計,創意設計、烏托風酒吧設計、誠意設計等等。而據南都記者觀察全深圳各消防中隊,發現多個中隊門口長期停放社會車輛,或者因為市政工程直接影響消防車輛出行。在龍崗消防中隊、布吉消防中隊、寶安消防中隊消防車出入口,雙向兩車道的道路,
很多居民長時間將車輛停在路邊占據一條車道,剩下的一條車道需要容納雙方向會車。在西麗消防中隊東側*一個十字路口,留仙大道與沙河西路道路施工改道,公明中隊、平湖中隊通向主干道路口道路施工,時常出現車輛堵塞路口。特勤一中隊消防車庫門口,接送學生家長時段性停車堵住車庫。筍崗、羅湖、田貝三個中隊地處居民密集區,車輛行駛高峰時,往往造成消防車出入困難。基層消防員還有一件很害怕的事情,那就是趕到現場時,發現消防水栓不出水。消防官兵碰到這種情況,要么拉水管接力,要么用水罐車從水源地來回運水。
南都:消防部門撲火時,消防車如何能快速抵達現場,你能介紹下香港同行的情況嗎?
林:香港絕大多數鬧市區都屬于高風險的A級區域,因此消防響應速度限定在6分鐘。也就是說,從接到報警電話開始,消防車要在6分鐘之內趕到火場,消防員還要進入火場核心區。 |
|