聊城到西藏物流專線物流公司15166565819在物流信息化這塊尚待開發的市場上,相比專業的物流企業,科技企業的熱情要高漲得多,動作也迅速得多。
玉的判斷。
議題是探討物流信息化,不過,登上主會場和各個分會場演講臺的卻多是技術企業的老總,整個大會仿佛成了技術企業的產品推介會。
會場外,企業展示平臺也排滿了各個技術、通訊企業的廣告牌,中國聯通、中國電信、北京明倫高科科技、博科資訊、深圳寶和電腦設備、復旦融鑫、H3C等,在排得滿滿當當的廣告位中,記者僅發現了一家物流企業的展臺——遠成物流。
“在物流行業,中國聯通為物流行業提供商品在流通運輸、庫存等各環節中包括溫度、濕度、物流路線、物流車輛調度等在內的信息管理服務。”會上,中國聯通集團客戶部總經理田文科作了《中國聯通大力提升企業物流信息化的水平》的主題演講,對于中國聯通將在物流信息化市場的作為,田文科顯得躊躇滿志。
遠成物流是物流企業中信息化建設腳步走得比較快的企業,但他們卻明顯感覺到在信息化過程中的困惑,而這似乎也代表了大部分物流企業在這波信息化大潮中普遍的感受——困惑很多、態度謹慎、推進不易。
遠成集團有限公司信息部部長李建樞表示,專業的物流技術人才短缺、信息化過程中的企業信息安全問題難解、業務優化實現難度大等都牽絆了物流企業的信息化進程的快速推進。
“積極一點的,主動一點的可能都是技術企業。”中國物流與采購聯合會副會長兼秘書長崔忠付向《中國產經新聞》記者表示,物流信息化市場比較大,所以吸引了各種技術通訊企業涉足進來。物流是集成化的行業,總會涉及很多行業,因此物流信息化建設集聚很多信息化企業,也很正常。
崔忠付認為雖然技術企業表現得更主動,但物流企業對此的關注度并不弱。“今天的會議大概有一千人,其中至少一半以上來自物流行業。”技術企業和物流企業供需雙方會借機進行充分交流。
雖然看起來技術企業熱情更加高漲,但崔忠付并不認為與物流企業相比,技術企業會是更大贏家。“這是個雙贏的市場,只有雙贏市場才能獲得更大發展。” |
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