PWS125二次包絡蝸桿減速機（JB/T9051-1991）為平面二次包絡蝸桿傳動平面包絡環面蝸桿減速機是一種新興的傳動裝置，其承載能力大，傳動效率高，結構緊湊、合理。PWS125二次包絡蝸桿減速機（環面蝸桿減速機）（JB/T9051-1991）為平面二次包絡蝸桿傳動減速機。PWS平面二次包絡蝸桿減速機中心距包括：100、125、40、160、180、200、225、250、80、315、355、400、450、500、630、710；PWS平面二次包絡蝸桿減速機傳動速比：10、12.5、14、16、18、20、25、28、31.5、35.5、40、45、50、56、60、63。上海宇減PWS125二次包絡蝸桿減速機是按照中華人民共和國機械行業標準JB/T9051--1999《平面包絡環面蝸桿減速機》設計制造。減速機是一種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將電機（馬達）的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。在目前用于傳遞動力與運動的機構中，減速機的應用范圍相當廣泛。PWS125二次包絡蝸桿減速機05342275558。
上海市宇減機械有限公司（老廠德州德奧減速機廠）憑借自己的設計團隊，出色的研發、設計出了一批又一批的非標減速機產品、蝸輪副配件等。上海宇減PWS125二次包絡蝸桿減速機完全數控化生產，實體廠家直銷降低了中間的費用，使產品價格壓縮到*低，同時縮短了中間轉運的時間，大大縮短了廠家與使用客戶的加工定做及收貨時間。上海市宇減機械有限公司在做自己產品的同時更注重客戶的意見反饋，你的意見是我們一直在努力的目標！
平面二次包絡環面蝸輪蝸桿副，上海宇減PWS125二次包絡蝸桿減速機蝸桿采用合金鋼40Cr、42CrMo、38CrMoAl調質及離子氮化處理，齒面經硬化處理后，宇減包絡技術參數，精確磨制而成，齒面硬度高（HRC≥58）粗造度低（Ra≥0.8）齒形精度高，表面光滑。上海宇減PWS125二次包絡蝸桿減速機蝸桿與蝸輪的嚙合為多齒接觸，宇減包絡，齒面接觸面積大，并且有瞬時雙線接觸，宇減包絡裝配，接觸線總長度長，齒面接觸區可達70%以上。因蝸桿為環面蝸桿，與蝸輪同時嚙合齒數多。加工過程與成形原理吻合度高，傳動精度高。嚙合面的綜合曲率半徑大。接觸線與相對速度方向夾角大，嚙合中容易形成動壓油膜及保持性好，減少齒面磨損。 |
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