" DZG-350型電動搗固機
---------------------錦州雙興 ▪ 二十年專業(yè)制造----------------------------------
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DZG-350型電動搗固機
目前的搗固機械主要有手持內(nèi)燃搗固鎬,液壓搗固機,高頻振動軟軸搗固機,近來在鐵道部提出的重載高速情況下,各主要干線的鋼軌普遍進行了更換,從而改變了鐵路運輸?shù)馁|(zhì)量,內(nèi)燃搗固鎬適應(yīng)鐵路建設(shè)的趨勢.技術(shù)在不斷的革新.
DZG-350型電動搗固機
1. 新啟用的,長期停用的或有可能受潮的電動搗固機在使用前應(yīng)測量絕緣電阻。
2. 每次使用前應(yīng)先作部件檢查,緊固各部螺絲。
3. 在工作前仔細檢查電纜是否損壞漏電,機殼接地是否牢靠。
4. 每次使用100小時應(yīng)檢查軸承潤滑油脂情況,必要時應(yīng)添油,每1000小時應(yīng)換由一次,并定期檢查軸承磨損情況。
5. 運行中應(yīng)檢查軸承,繞組的溫度是否過高,當(dāng)環(huán)境溫度35°C時,滾動軸承的允許溫升60°C(溫度計法);當(dāng)環(huán)境溫度40°C時,繞組的允許溫升為75°C(電阻法)
6. 長期不用的電動搗固機,應(yīng)存放在干燥的庫房內(nèi),不得與腐蝕性氣體或化學(xué)品接觸
DZG-350型電動搗固機
1 .擾動力:3432 N
2. 電壓: 380 V
3. 功率: 400W
4. 轉(zhuǎn)數(shù): 2800rpm
5. 自重: 24kg
DZG-350型電動搗固機
建國以來,在我國鐵路50多年的發(fā)展過程中,鐵路工務(wù)的養(yǎng)護維修工作
主要經(jīng)歷了三個階段:一是解放初期的“事后修”;二是20世紀50年代中期開始的“一年一遍的定期性綜合維修”;三是20世紀80年代中期開始推行的“按不同軌道、通過總重劃分的一年一遍或幾年一遍的綜合維修”。但是,隨著列車運行速度的不斷提高,對于運輸安全和舒適度提出了更高的要求,已無法利用行車間隔時間進行維修作業(yè),各種養(yǎng)路機械代替人工養(yǎng)護是必然的趨勢,因此,養(yǎng)路機械的引進和發(fā)展是當(dāng)今鐵道工務(wù)養(yǎng)路作業(yè)的重點。 |
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