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供應(yīng)盾構(gòu)機(jī)教學(xué)模型、盾構(gòu)機(jī)VR實(shí)訓(xùn)軟件

供應(yīng)盾構(gòu)機(jī)教學(xué)模型、盾構(gòu)機(jī)VR實(shí)訓(xùn)軟件_徐州碩博電子科技有限公司_供應(yīng)盾構(gòu)機(jī)教學(xué)模型、盾構(gòu)機(jī)VR實(shí)訓(xùn)軟件

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公　司：徐州碩博電子科技有限公司

發(fā)布時(shí)間：2018年11月14日

有效期：2019年05月13日

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詳細(xì)說明

盾構(gòu)機(jī)教學(xué)模型
系統(tǒng)軟件：為更好地達(dá)到教學(xué)的目標(biāo)，本裝置在“可展現(xiàn)四個(gè)動(dòng)態(tài)模擬演示”的基礎(chǔ)上再增加3個(gè)演示功能和贈(zèng)送一項(xiàng)“電腦與同步操作”演示系統(tǒng)。具體分別如下：
①刀盤的勻速轉(zhuǎn)動(dòng)（電動(dòng)模擬），即刀盤在電源開啟的狀態(tài)下可以以機(jī)體的縱軸心線進(jìn)行無限3600旋轉(zhuǎn)，速度約為5轉(zhuǎn)/分鐘；
②管片拼裝機(jī)原地360度得勻速轉(zhuǎn)動(dòng)（電動(dòng)模擬），即盾體尾部的管片拼裝機(jī)會(huì)加裝一塊仿真的管片，依照既定的方向進(jìn)行旋轉(zhuǎn)動(dòng)作；
③液壓千斤頂?shù)膩砘赝颠\(yùn)動(dòng)（電動(dòng)模擬），即盾體周圍的十幾個(gè)液壓油缸可以單獨(dú)或整體作伸縮運(yùn)行；
④水流和泥漿的流動(dòng)效果（燈光模擬）；
⑤螺旋輸送機(jī)以12n/s的速度勻速模擬運(yùn)行；
⑥洞內(nèi)施工通風(fēng)系統(tǒng)，其風(fēng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行，模擬送風(fēng)；
⑦洞內(nèi)施工照明系統(tǒng)，采用LED中目前*先進(jìn)發(fā)光效果，實(shí)際照明演示；
⑧與盾構(gòu)教學(xué)相配合的視頻，能夠介紹盾構(gòu)內(nèi)部結(jié)構(gòu)構(gòu)造、施工工藝、關(guān)鍵部位演示；
⑨裝置上參與演示的動(dòng)作可配合上述視頻進(jìn)行同步演示。
盾構(gòu)法是暗挖隧道的專用機(jī)械在地面以下建造隧道的一種施工方法。盾構(gòu)是與隧道形狀一致的盾構(gòu)外殼內(nèi)，裝備著推進(jìn)機(jī)構(gòu)、擋土機(jī)構(gòu)、出土運(yùn)輸機(jī)構(gòu)、安裝襯砌機(jī)構(gòu)等部件的隧道開挖專用機(jī)械。采用此法建造隧道，其埋設(shè)深度可以很深而不受地面建筑物和交通的限制。近年來由于盾構(gòu)法在施工技術(shù)上的不斷改進(jìn)，機(jī)械化程度越來越強(qiáng)，對(duì)地層的適應(yīng)性也越來越好。城市市區(qū)建筑公用設(shè)施密集，交通繁忙，明挖隧道施工對(duì)城市生活干擾嚴(yán)重，特別在市中心，若隧道埋深較大，地質(zhì)又復(fù)雜時(shí)，用明挖法建造隧道則很難實(shí)現(xiàn)。而盾構(gòu)法施工城市地下鐵道、上下水道、電力通訊、市政公用設(shè)施等各種隧道具有明顯優(yōu)點(diǎn)。此外，在建造水下公路和鐵路隧道或水工隧道中，盾構(gòu)法也往往以其經(jīng)濟(jì)合理而得到采用。
盾構(gòu)法是一項(xiàng)綜合性的施工技術(shù)。盾構(gòu)法施工的概貌如圖5－1所示。構(gòu)成盾構(gòu)法的主要內(nèi)容是：先在隧道某段的一端建造豎井或基坑，以供盾構(gòu)安裝就位。盾構(gòu)從豎井或基坑的墻壁預(yù)留孔處出發(fā)，在地層中沿著設(shè)計(jì)軸線，向另一豎井或基坑的設(shè)計(jì)預(yù)留孔洞推進(jìn)。盾構(gòu)推進(jìn)中所受到的地層阻力，通過盾構(gòu)千斤頂傳至盾構(gòu)尾部已拼裝的預(yù)制襯砌，再傳到豎井或基坑的后靠壁上。盾構(gòu)是一個(gè)能支承地層壓力，又能在地層中推進(jìn)的圓形、矩形、馬蹄形及其他特殊形狀的鋼筒結(jié)構(gòu)，其直徑稍大于隧道襯砌的直徑，在鋼筒的前面設(shè)置各種類型的支撐和開挖土體的裝置，在鋼筒中段周圈內(nèi)安裝頂進(jìn)所需的

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