濟寧廠家生產NGM-4.8型內燃鋼軌打磨機 一手貨源的打磨機
中國鐵路已有百余年的歷史了，百余年來，鐵路養路維護的手段，隨著我國鐵路的飛速發展，也同樣日新月異，從最開始純粹的人工維護到小型機械再到大型機械，也可以說中國鐵路養路手段的歷史就是我國鐵路發展史的縮影。濟寧恒旺工礦機械有限公司，也在鐵路科技發展的潮流下產品不斷的更新，服務不斷的完善，如果親們有什么問題可以隨時撥打：15615570324，小張為您解答！
※產品介紹：
NGM-4.8型內燃鋼軌打磨機產品,質量上乘,價格實惠
NGM-4.8型內燃鋼軌打磨機適用于43kg／m—75kg／m鋼軌焊縫、不平整接頭、軌側肥邊、軌面焊修等部分的打磨。具有作業效率高、磨削質量好、操作簡便、上下道方便等優點，是鐵路工務大修、維修及搶修的必備工具。
工作原理：NGM—4.8型內燃鋼軌打磨機，以qiyou機為動力，通過離心式離合器帶動同步帶輪，經過同步帶把動力傳遞給主軸，帶動砂輪進行回轉運動，同時通過一個進給手輪來調整砂輪的進給量，如需要打磨鋼軌側及圓弧處，可通過旋轉彷形手輪對鋼軌進行軌形打磨。
操作方法：
1、按上述準備好的工作，順時針轉動進給手輪3時，砂輪下移。
2、獲得良好的打磨質量，須按兩步進行。
a）粗打磨：打磨應從軌面開始，打磨機沿鋼軌往復移動，緩慢放下砂輪打磨凸起部位，待打磨至離軌面1mm，再旋轉彷形手輪按上述方法打磨側面。
b）精打磨：在粗磨的基礎上打磨機重新就位，準備打磨軌面。當打磨機就位后，放下砂輪，使之剛好觸及焊縫附近不須打磨的軌面，從軌面開始打磨，然后旋轉彷形手輪打磨側面，打磨范圍應達到焊縫兩側各100mm，為補償砂輪磨損，應隨時調整砂輪進給量。
3、打磨完成后，必須逆時針旋轉手輪，使砂輪上提，以便于進行下一個焊縫的打磨，減小油門，關閉qiyou開關，使qiyou機熄火，停止作業。
4、下道前，將仿形架與機架垂直復位，確保運輸安全。
 
NGM-4.8型內燃鋼軌打磨機注意事項
1、在使用前，必須將按qiyou機說明書加注機油；
2、不許使用轉速低于4200r/min 的砂輪；
3、更換砂輪前必須停機；
4、千萬不可使用已損壞的砂輪；
5、更換砂輪后空轉30秒，在試轉過程中其他人員必須遠離現場； |
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