發展超低排放燃煤發電,加快現役燃煤機組升級改造
業內專家分析認為,發展超低排放煤電、對燃煤機組進行超低排放改造將成為當前節能減排、建設清潔煤電的“高性價比”選擇,與此同時,面對超低排放升級改造大潮的到來,還需避免環境效益差、經濟代價大、能源消耗多、帶來二次污染的超低排放改造。
所謂超低排放,普遍認為是為減少燃煤電廠常規大氣污染物排放、有效改善環境質量,比排放標準中對一般情況下的污染物排放限值更嚴要求下的污染治理后排放的簡稱。根據中電聯2015年初發布的《中國電力工業現狀與展望》,超低排放主要針對的是常規大氣污染物,即煙塵、二氧化硫和氮氧化物,而不包括其他污染物和二氧化碳。
去年以來,涉及火電企業“超低排放”的政策便逐次落地。7月,被稱為“史上最嚴”的《火電廠大氣污染物排放標準》開始執行,9月《煤電節能減排升級與改造行動計劃(2014—2020年)》由三部委聯合印發,要求全國新建燃煤發電機組平均供電煤耗低于300克標準煤/千瓦時;東部地區新建燃煤發電機組大氣污染物排放濃度基本達到燃氣輪機組排放限值,中部地區新建機組原則上接近或達到燃氣輪機組排放限值,鼓勵西部地區新建機組接近或達到燃氣輪機組排放限值。
而此次國家能源局的行動計劃則明確將“發展超低排放燃煤發電,加快現役燃煤機組升級改造”列為未來五年煤炭清潔利用的七大重點任務之一,并再度提及“到2020年現役燃煤發電機組改造后平均供電煤耗低于310克/千瓦時”的目標。
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