廣州市南沙港出口包柜報關公司
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廣州市盈泓貨運代理有限公司
我司擁有專業的報關團隊，豐富的進出口報關經驗。熟悉海關、商檢的方針政策、法法規、業務制度以及它們的辦事流程
目前我司主營廣州港、深圳港：進出口報關、商檢、陸運拖車、中轉倉儲、國內貿易海運運輸等碼頭服務。我司總部毗鄰廣州黃埔港，服務網點覆蓋黃埔港、南沙港、深圳港等物流操作*一現場，為國內外貨代物流公司、生產廠家、貿易公司等提供最快捷的進出口物流輔助支持。
業務范圍:進出口報關報檢手續、國內轉廠、倉儲、拖車運輸、單證錄入、企業備案、代辦電子口岸、保險業務、外匯結算等。
業務地址：廣州開黃埔老港、黃埔新港、黃埔開發區、珠江新城檢驗局、廣州南沙港、深圳機場、深圳鹽田港、深圳蛇口港、廣州開發區蘿崗車場、廣州新白云機場、等口岸設立了報關、報檢部，以適應進出口業務發展的需要
作為一家專業的報關公司，拓之捷在提供傳統關務、檢務服務產品的基礎上，根據客戶的要求，委派有經驗的駐廠代表，深入客戶企業，充分了解客戶的需求，在*一時間提供關務、檢務咨詢以及實務操作，以“保姆式”的駐廠服務，贏得了客戶的信任和依賴。使得駐廠服務作為我司的專業服務產品之一，得到成功的推廣和良好的市場認同。
但有消息人士透露，一家總部設于香港的中資銀行正打算聘請一家二手船經紀獨家服務，助其收回并出售約“半數榮思克的船隊”。后者目前的自有及租賃船隊包含1艘海岬型船、3艘卡薩姆型船以及7艘巴拿馬型船，均造于2002至2011年間。
Wang稱自己也聽說了這類市場傳聞，但對此予以否認。
榮思克的船隊是在船舶高價期間，迅速組建而成。然而母公司三河方面從未能夠如其所愿使用船只，輔助它的糧食及大豆貿易。因為根據市場規矩，貿易商或進口商一般都須按照CIF（到岸價），而非FOB（離岸價）收購貨物，因此三河未能讓自己的船隊發揮所謂的協同效應。 |
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