【產(chǎn)品名稱】波形護(hù)欄
【簡(jiǎn) 介】波形護(hù)欄又被稱為高速公路護(hù)欄、波形板護(hù)欄、鍍鋅板護(hù)欄、防撞護(hù)欄、W鋅鋼護(hù)欄、路途護(hù)欄。是現(xiàn)在國(guó)內(nèi)外公路大橋運(yùn)用最廣泛的安全防護(hù)欄。波形護(hù)欄歸于冷軋，半鋼性護(hù)欄；通常按設(shè)置地址和防撞等級(jí)來(lái)分類。 按設(shè)置地址能夠分為路側(cè)護(hù)欄和 中心分隔帶護(hù)欄；按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)；S級(jí)護(hù)欄歸于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)格外危險(xiǎn)的路段運(yùn)用；A 級(jí)用于專用公路 波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的首要方式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板彼此拼 接并由主柱支持的接連構(gòu)造。
（1）、雙波波形板：長(zhǎng)度4320mm ,板寬310mm(平板寬485mm) ,波深85mm ,板厚3mm/4mm 。厚度是3mm的波形板，單重49.16kg/張。厚度是4mm的波形板，單重65.55kg/張。
雙波波形板又分九孔板和十孔板。九孔板和立柱的銜接件是防阻塊。十孔板和立柱的銜接件是托架。
（2）三波波形板：長(zhǎng)度4320mm ,板寬506mm,波深85mm ,板厚4mm ，單重102kg/張。
三波波形板又分十四孔三波波形板和十六孔三波板。十四孔三波板用于和圓立柱銜接，十六孔三波板用于和方立柱銜接，所用的防阻塊形狀有所不同。
（3）波形板原料：Q235原料
（4）外表處理：熱浸鍍鋅（銀白色）、鍍鋅+噴塑（白色、藍(lán)色、綠色）
立柱裝置：
1、立柱裝置應(yīng)與規(guī)劃圖相符，并與路途線形相協(xié)調(diào)。
2、立柱應(yīng)牢固地埋入土中，到達(dá)規(guī)劃深度，并與路面筆直。
3、通常路段，立柱可選用打入法施工，施工時(shí)應(yīng)精確定位，當(dāng)打入過(guò)深時(shí)，不得將立柱部分拔出加以糾正，須將其全部拔出，待根底壓實(shí)后在從頭打入。
4、無(wú)法選用打入法施工時(shí)，可選用鉆孔施工工藝，橋涵構(gòu)造物填土高度不能滿意立柱請(qǐng)求打入深度的，則采納混凝土根底固定辦法。
5、立柱裝置就位后，其水平方向和豎直方向應(yīng)構(gòu)成平順的線形。
6、護(hù)欄突變段及端部的立柱，應(yīng)按規(guī)劃規(guī)定的座標(biāo)進(jìn)行裝置。 |
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