我國(guó)深圳至三亞專線物流成本高的原因是比較復(fù)雜的,既有物流業(yè)本身的問(wèn)題,也有其他方面的問(wèn)題。
*一,是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)力布局,這是物流費(fèi)用高的基礎(chǔ)性因素。我們國(guó)家處于重化工階段,但是資源主要在西部、北部,制造業(yè)集中在沿海,市場(chǎng)又在全國(guó)、全世界,西氣東輸、北煤南運(yùn)、北糧南運(yùn)等現(xiàn)象普遍存在,這個(gè)特點(diǎn)客觀地決定了我們物流運(yùn)輸強(qiáng)度大、距離長(zhǎng)。原材料運(yùn)到東部,產(chǎn)品再運(yùn)到中西部,全國(guó)產(chǎn)品大搬家。
其次,是運(yùn)輸結(jié)構(gòu)不合理和協(xié)動(dòng)性不夠,也推高了深圳至三亞專線物流的費(fèi)用。據(jù)測(cè)算,鐵路運(yùn)輸比公路便宜四分之一,水路比公路便宜三分之二,但是現(xiàn)在我們主要還是靠公路運(yùn)輸,鐵路、水路運(yùn)輸方式使用率還比較低。
再次,*后才說(shuō)物流業(yè)本身的問(wèn)題。物流業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、組織化、集約化程度低,特別是公路物流業(yè)的小、散、弱格局沒(méi)有根本改變,行業(yè)集中度很低。
物流專家表示:充足的運(yùn)輸鼓勵(lì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和較低的價(jià)格,廉價(jià)運(yùn)輸有助于開拓市場(chǎng),讓深圳至三亞專線物流總成本更低是發(fā)展的需要,貿(mào)易的需要。
【公司簡(jiǎn)介】
深圳市凱利物流有限公司成立于1997年,是一家民營(yíng)區(qū)域性物流運(yùn)輸企業(yè)。主要經(jīng)營(yíng):深圳至陽(yáng)江、茂名、湛江、海南全島,往返汽車運(yùn)輸,速度特快,價(jià)格合理。并配有倉(cāng)儲(chǔ)、配送等業(yè)務(wù)。通過(guò)本公司廣大員工多年的努力,在物流行業(yè)已多次被評(píng)為“物流誠(chéng)信單位”、“物流先進(jìn)單位”、“優(yōu)秀物流公司”。在專線運(yùn)輸業(yè)中,被稱為“王牌專線”的美譽(yù)。
為適應(yīng)物流市場(chǎng)發(fā)展需求,更好地服務(wù)客戶。凱利正在實(shí)施對(duì)業(yè)務(wù)流程的網(wǎng)絡(luò)化、信息化管理和改造,以躍上現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的平臺(tái)?蛻魸M意是我們工作的唯一標(biāo)準(zhǔn)?煽康姆⻊(wù)、快捷的速度,合理的價(jià)格,使客戶服務(wù)滿意、時(shí)效滿意、價(jià)格滿意成為現(xiàn)實(shí);提供零距離上門收貨服務(wù),嚴(yán)格、規(guī)范、專業(yè)的操作,使服務(wù)零缺陷。平安保險(xiǎn)承保的深圳往返海南物流專線,秉承:誠(chéng)信比金錢重要,速度與航空賽跑的服務(wù)理念!
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