歐美誠信航空鋁業的伙伴們是否還記得前段時間給大家分享的干貨——5系列鋁合金在汽車領域的應用，很多小伙伴反饋說收益匪淺，謝謝大家的關注與支持，還有的朋友致電詢問5系列代表合金5052的一些性能及特點，今天小編再此再和大家共同談談5052鋁合金材料基本性質及焊接特點，希望一點點分享能夠帶給大家些許收獲
5052鋁合金是5xxx系合金中的典型合金，Mg含量在2.2%～ 2.8%之間，屬于低Mg、熱處理不可強化鋁合金，具有中等強度、良好的耐蝕性、焊接性和易于加工成形等特點。合金退火狀態塑性好，加工硬化率高，因而在硬狀態時塑性低。熱軋板材后，合金在冷加工率為50%時，再結晶溫度約為288℃。合金中Mg是唯一的強化元素，有一定的固溶強化作用，且使合金的加工硬化率提高，合金能獲得較明顯的應變強化。現在我們來看看5052鋁合金具有的鋁鎂合金焊接特點：
1.還原能力強
鋁和氧的親合力很強，鋁在空氣中極易與氧化合生成致密結實的A1203薄膜，膜厚約0.1μm; A1203的熔點高達2050℃，遠遠高于鋁及鋁合金的熔點(500一600 ℃ )。在焊接過程中，氧化膜會阻礙金屬之間的良好結合，易造成夾渣。氧化鋁膜還會吸附水分，焊接時會促使焊縫生成氣孔。
2.熱導率和比熱容較高
鋁及鋁合金的熱導率和比熱容均為碳素鋼和低合金鋼的兩倍多，在焊接過程中，大量的熱量被迅速傳導到基體金屬內部，因而焊接鋁及鋁合金時，熱量除消耗于熔化金屬外，更多的無謂消耗于金屬其他部位。
3.熱裂傾向大
鋁的線膨脹系數約為22.9x 10-6/ ℃，鐵為11.7 x10-6/ ℃ ,鋁及鋁合金的線膨脹系數約為碳素鋼和低合金鋼的兩倍。鋁凝固時的體積收縮率較大，達6.5 %，而鐵為3.5 %，因而鋁及鋁合金焊接時容易產生縮孔、縮松、熱裂紋及較高的內應力。
4.氣孔敏感性高。
鋁及鋁合金液體熔池很易吸收氫等氣體，高溫下溶人的大量氣體在焊后冷卻凝固過程中來不及析出，聚集在焊縫中會形成氣孔。弧柱氣氛中的水分、焊接材料及母材表面氧化膜吸附的水分，都是焊縫中氫氣的重要來源。
5.固態液化時無色澤變化
鋁及鋁合金焊接熔池金屬由固態變成液態時，沒有明顯的色澤變化，給焊接操作帶來了不便。
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