道路修補(bǔ)砂漿
超強(qiáng)聚合物道路修補(bǔ)砂漿是一種主要用于混凝土道路表面缺陷修補(bǔ)和加固施工的專用水泥基砂漿，具有較高的強(qiáng)度、粘結(jié)性、抗裂性和防水性。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
對(duì)舊混凝土基層有良好的適應(yīng)性、粘結(jié)力強(qiáng)。
兼有密實(shí)及良好的防水防滲性。
能在潮濕基層和潮濕環(huán)境下施工，可在不停產(chǎn)條件下進(jìn)行局部搶修。
操作方便省時(shí)省工，在中強(qiáng)度氣體腐蝕環(huán)境下，可替代有機(jī)涂料，并較樹(shù)脂材料施工簡(jiǎn)單，價(jià)格低廉。
操作簡(jiǎn)便，袋裝干粉，現(xiàn)場(chǎng)加水?dāng)嚢杓纯墒褂?
現(xiàn)場(chǎng)條件：在施工過(guò)程中及施工后一周內(nèi)環(huán)境溫度應(yīng)保持在+5℃~+30℃范圍內(nèi)，溫度過(guò)低將導(dǎo)致強(qiáng)度不足，溫度過(guò)高加速水泥的凝結(jié)影響施工效果。
基層處理：基層混凝土應(yīng)已達(dá)到*終齡期并收縮完畢，表面清潔、干燥（含水率＜5%）諸如塵土、油污、瀝青、黏合劑、油漆、水泥漿皮、石灰或石膏類表層及其他影響界面粘結(jié)的污染物必須清理干凈，讓混凝土充分吸收水份，待混凝土表面無(wú)明水的情況下，即可施工。
基面要求：必須堅(jiān)硬、無(wú)松動(dòng)脆弱顆粒、無(wú)塵、無(wú)贓物。油污或蠟污層面及浮漿層必須徹底清除。
攪 拌：將水按比例倒入合適的攪拌容器中，邊攪拌邊加入粉劑。用低速電動(dòng)攪拌器（*大轉(zhuǎn)速500轉(zhuǎn)/分鐘）攪拌3分鐘，避免引入空氣。按比例加入粉劑可獲得所需要的施工稠度。
用量標(biāo)準(zhǔn)：粉劑用量1.85～1.95kg/mm,材料用量取決于混凝土表面和施工方法。
混合比：水灰比控制在13%-15%
養(yǎng) 護(hù)：壓光處理后，3-5小時(shí)用水噴灑表面一次，養(yǎng)護(hù)2次后，不再養(yǎng)護(hù)
主營(yíng)：灌漿料、高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料、環(huán)氧樹(shù)脂型灌漿料、高強(qiáng)耐磨料、超高強(qiáng)道路修補(bǔ)砂漿、ECM環(huán)氧修補(bǔ)砂漿、軌道膠泥、鋼筋錨固料、一次座漿料、支座砂漿、砂漿王、水泥自流平砂漿、灌漿樹(shù)脂、混凝土再澆劑界面劑、干粉界面劑、RMO補(bǔ)縫砂漿、植筋膠、柔性水泥嵌縫料、聚合物防水砂漿、鋼筋阻繡劑、108建筑膠（濃縮粉）、粘鋼膠、碳布膠、瓷磚粘結(jié)劑、防水涂料、膩?zhàn)臃鄣裙さ厥┕げ牧?廠家直銷 價(jià)格優(yōu)惠 |
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