戴納派克CA510D壓路機(jī)減速機(jī)使用方法 隨著國家基礎(chǔ)建設(shè)力度的進(jìn)一步加大，近年來我國的減速機(jī)行業(yè)得到快速發(fā)展。根據(jù)減變速機(jī)分會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，去年，全行業(yè)共生產(chǎn)減速機(jī)45萬臺，實現(xiàn)銷售收入20億元，出口約1億美元。專家預(yù)測，“十一五”期間，由于國家整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，減速機(jī)行業(yè)經(jīng)濟(jì)總量的增長速度仍將達(dá)到兩位數(shù)。
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1.戴納派克CA510D壓路機(jī)減速機(jī)使用方法
減速機(jī)在原動機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，減速機(jī)是一種相對精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速機(jī)；按照齒廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐－圓柱齒引輪減速機(jī)；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同進(jìn)軸式減速機(jī)。減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機(jī)之間的減速傳動裝置 。在原動機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛
2.減速機(jī)
常見分類分類方法 械速機(jī)類型
傳動類型 齒輪減速機(jī)、蝸桿減速機(jī)、行星械速機(jī)以及組合的減速機(jī)
傳動級數(shù) 単級和多級減速機(jī)
齒輪形狀 圓柱齒輪、圓錐齒輪和圓錐一圓柱齒輪減速機(jī)
布置形式 展開式、分流式和同軸式
3.壓路機(jī)電液伺服閥的使用和維護(hù)：
壓路機(jī)最易出現(xiàn)故障且最難維修的部位是電液伺服閥。電液伺服閥出現(xiàn)的故障大多是由油液污染造成的。為此，在更換或添加新油時必須用過濾器進(jìn)行過濾36h以上，以確保工作油液的清潔度達(dá)到NAS7—8級。
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