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在使用的過程中，一定要掌握好充電的時間，通常，蓄電池需要在夜間進行充電，充電的時間一般為8小時左右。很多人可能都認為充電的時間越長越好，其實不然，如果用戶在使用時只行駛很短的路程，如果長時間充電的話，就會造成電池過充的現象，將導致電瓶失水、發熱、減短使用壽命。
電瓶不可以虧電存放。電瓶如果虧電太久，很容易導致硫*的鹽化，使得硫*物質附著在電瓶的極板上，堵塞電離子的通道，再進行充電時，就很難充進去，這就使蓄電池的使用壽命減短了。
不可以超負荷工作。就是要避免在起步、載人、上坡時完全由電力進行供電，這會造成瞬間電流的超負荷，形成硫*鹽結晶，降低電瓶的物理性能。
不可以高溫暴曬。高溫暴曬會使得電瓶內部的壓力增加，使電瓶的限壓閥被迫自動打開，造成電流的損失，使電瓶失水，加快極板的軟化。
車主們在平時使用電動三輪車的過程中，即使車子沒有發生異常現象，也要養成定期檢修的習慣，避免因檢查不到位，造成某些零部件的嚴重磨損，而耽誤了維修的zui佳時間。
隨著目前電動三輪車市場的不斷擴大，它的產品質量也會得到進一步的提升。由于電動三輪車的市場主要在農村，考慮到農村的交通情況，它的堅固耐用性是十分重要的，并可以在比較復雜的地形條件中行駛；農村的使用主要用于運輸貨物或者承載人，所以對其承載量有一定的要求；在農村使用一般行駛里程是比較遠的，故對三輪車的續行路程數有一定的要求。
除了普通使用的電動三輪車，還有一些特種使用的三輪車，像清掃垃圾、鐵力站臺運貨、助殘和觀光旅游等，這些特種三輪車的市場需求將呈現出要求舒適、使用方便、創新的發展趨勢。
在價格方面，隨著人們對于三輪車要求的提高，相應的在生產中成本就會上升，那么，它的市場價格也會有所提升。產品逐漸走向高品質、高價格的局面。
在營銷渠道上，隨著三輪車行業發展的不斷成熟，會逐漸形成以專營店、大賣場、連鎖店的形式進行經營。
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