叉車貨物搬運在近幾年得到迅速發展，從進口叉車到國產叉車到叉車配件，叉車設備品牌越發多樣性，可供選擇性也越來越多，技術研發叉車配件研發制造工藝都得到了新的提升，然而整體行業的規范性成長空間依然很大，雖然從全國叉車產業布局來看，南北叉車都出現了居多富有代表性專注質量和品牌的叉車企業，但是叉車及叉車配件市場整體呈現小廠代理多而亂的混亂局面，叉車配件批發采購人員采購優質配件難度卻在加大。
從遠古時期的汗牛馬車搬運貨物到今天便捷省力的短距離搬運工具叉車已經有很長的歷史。叉車作為物流貨物短距離運輸工具已經是社會中不可缺少的工業器械。從叉車最開始興起是在九幾年，當時國內叉車還未發展起來，叉車主要在沿海工業較為發達的地區能看到身影，基本上是從國外引進，包括叉車配件也是從國外引進，國內還沒有自主生產，當時的叉車整機和配件質量都比較好。到后來工業發展工業發展和需求的上升，國內叉車品牌開始嶄露頭角，國產叉車和國產叉車配件廠盛行，仿制越來越多很多配件商也開始承接進口叉車配件仿制，剛開雖然用料趕不上原廠生產，但是還能配上用，成本售價相對低。這直接沖擊到叉車配件進口業務，國外叉車商為抵制自身利益流失，從叉車整車生產就采用更加精細化的技術，導致后來進入國內市場的叉車其配件在國內配件生產廠仿制出來的無法使用，無法做到國外那般精細。這時候，國內自有叉車品牌開始崛起讓進口叉車生產商的意圖并未達成，國產叉車配件和整車制造迅速擠占進口叉車原有份額。截止到今天，國內叉車技術開發依然在向國外看齊追趕，但是本身質量還是存在一定的滯后性。
濟南廣源叉車有限公司（前身為濟南合杭叉車配件有限公司）成立于2007年，歷經8年發展，現已成為合杭、杭叉叉車全配件綜合批發商，公司主要經營國產進口發動機配件、合力杭叉1-7T變速箱配件、山東地區代理銷售安慶劉氏車橋全系1—10T叉車后橋、側移器、貨叉套、油缸等產品；提供正廠有價格優勢合力、杭叉門架總成；代理銷售揚州全銅水箱、合肥合伶制動泵、吳江鋼圈、萊蕪貨叉、鎮江轉向器、靖江多路閥油缸等產品；公司秉承追求進步、永不止步的理念，努力為客戶提供優質的產品、低廉的價格、周到.
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