從技術(shù)上講，目前新風(fēng)機(jī)組運(yùn)行主要有以下幾個(gè)問題：(1)新風(fēng)機(jī)組效率低，產(chǎn)品技術(shù)落后；(2)新風(fēng)機(jī)組品種不全，現(xiàn)有型譜不能滿足應(yīng)用的要求，只能用近似的產(chǎn)品替代，結(jié)果增加了能耗；(3)新風(fēng)機(jī)組選型不當(dāng)，缺少試驗(yàn)數(shù)據(jù)，不能進(jìn)行適當(dāng)?shù)倪x型或變型設(shè)計(jì)，導(dǎo)致運(yùn)行效率偏低。我國新風(fēng)機(jī)組行業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在，盡管有些單元技術(shù)并不是很落后，但在應(yīng)用方面卻有很大的差距，新風(fēng)機(jī)組實(shí)際運(yùn)行效率低，整體水平差距很大，各新風(fēng)機(jī)組生產(chǎn)廠家都在尋求技術(shù)發(fā)展的道路和方向。
從近幾年國內(nèi)新風(fēng)機(jī)組行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)來看，未來新風(fēng)機(jī)組將朝著容量不斷增大、高效化、高速小型化和低噪音方向發(fā)展。
（1）新風(fēng)機(jī)組容量繼續(xù)增大。隨 |
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