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汽車上門保養APP開發(轉載)

汽車上門保養APP開發(轉載)_臨沂市蘭山區凱德文化傳媒有限公司_汽車上門保養APP開發(轉載)

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公　司：臨沂市蘭山區凱德文化傳媒有限公司

發布時間：2015年12月14日

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山東中揚app開發公司淺淡：隨著經濟條件越來越好，生活水平不斷提高，買車的人也越來越多，那么關于汽車保養問題一直都愛車一族的擔心的問題，但是隨著移動互聯網發展，已經不用太麻煩了，下載一款汽車上門保養app就能解決一切問題。
　　汽車O2O服務大打價格戰與省事牌但專業性與規范化問題尚待解決。
　　如今還去門店洗車?如今還去4S店保養?那就真是“奧特曼”了!打開手機，在應用市場中搜索“汽車保養”，能出現一大串汽車服務類APP，免費下載后輸入車牌號、聯系方式等個人信息，各種汽車保養項目任你選。
　　記者調查發現，從去年底以來，這種上門給車主保養的“O2O”業務成了汽車后服務市場*火爆的關鍵詞。在山東，有汽車O2O服務商從2月成立至8月，短短半年，網絡下單的汽車保養業務已經相當于3間4S店總和。
　　然而，火爆的背后也有隱憂。專家指出，汽車O2O服務商*大優勢在于網絡的便利性，但是線下的維修資質、技師的水平、環評、員工管理等因素成為一道坎。提供廉價且優質服務的持續性也被打了個問號。
　　汽車O2O服務APP涌現
　　如果有一天，你在小區停車場看到有人穿著制服圍著小車忙來忙去，現場還架著攝像機全程拍攝。不要以為這是在修車，他們很可能在做“上門保養”。原本只能在維修車間里進行的汽車保養，如今也插上了“互聯網”翅膀服務。
　　記者發現，去年底開始，各類汽車保養的APP在手機上不斷涌現。據不完全統計，共有包括汽車保姆、約個保養、汽車保養之家、e保養、博湃e、homecar、卡拉丁等超過10種。
這些APP都以便宜與省事為王牌，也讓傳統4S店感受莫大壓力。博湃養車華南區總經理劉飛龍告訴山東日報記者，在4S店保養，平均耗時200分鐘，基本半天時間就沒有了;支付的價格包括了配件商利潤、廠商利潤、經銷商利潤、實體店成本。而在APP下單，不僅平均保養耗時僅為4S店的1/2~1/4。且平均價格比4S店低40%。*有號召力的是，上門保養可以在車主沒有時間的時候照常提供服務。

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