日標彎頭三維有限元模子的成立，經由過程應力分析發現軸壓條件下環抱糾纏管件受壓端面存在較著應力集中現象。 安裝時，可將日標彎頭按連接方式直接裝置在管路上，按照操作的位置進行安裝。
由此預測日標彎頭管件受壓端面邊緣效應會導致管件軸壓強度下降，經由過程三維有限元模子對端頭加強和未加強管件的軸壓強度分袂進行了定量計較
日標彎頭是推力支架zui主要的大載荷主承力構件，凡是采用金屬材料制備，質量較大。
持久存放的日標彎頭，應作按期檢查，常常對外露的加工概況須連結干凈，斷根污垢，整潔地存放在室內透風干燥的處所，嚴禁堆置或露天存放。 對于承受流體壓力的日標彎頭都要進行液壓試驗來考驗其耐壓能力和質量，在劃定的壓力下不發生泄漏，浸濕或膨脹為及格，有些鋼管還要按照尺度或需方要求進行卷邊試驗，擴面試驗，壓扁試驗。 日標彎頭在正常環境都不生銹的，因為日標彎頭在加工建造過程中概況形成一層不變的氧化呵護膜，就是這層氧化膜隔絕距離距離距離氧氣接觸不銹鋼，有效的阻止了管件被氧化，所以日標彎頭并不是不會銹。一般環境下，可安裝在管路任意位置上，但需封性，防止泛起泄漏現象，影響管道的正常運行。
如果操作日標彎頭的環境中含有大量的氯離子，汗跡，海風，食鹽，泥土，這些氯離子就會很快的腐蝕日標彎頭，就會影響日標彎頭的整體機能和操作壽命。 |
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