在零件上鍍鎳可以使零件具有優(yōu)良的耐蝕性、耐磨性、可焊性以及高硬度等優(yōu)點，滿足零件的使用要求，提高零件的使用壽命。
鍍鎳通常可以采用化學鍍鎳，也可以采用電鍍或刷鍍。化學鍍與電鍍相比具有顯著的優(yōu)點：1.具有廣泛的覆蓋能力，對于復(fù)雜零件的各個部位可以得到較均勻的鍍層；2.具有比電鍍優(yōu)良得多的深鍍能力，可以大大地減少鍍件盲孔、深孔內(nèi)的無鍍層現(xiàn)象。
刷鍍是*近幾年發(fā)展起來的一種新工藝，它的*大優(yōu)點是不用鍍槽，而且沉積速度較快。由于它設(shè)備筒單，操作方便，可以選擇多種鍍層，而且具有較高的結(jié)合強度等優(yōu)點，所以在航空、船舶、鐵路、電子及機械和各種車輛的維修中廣泛應(yīng)用，是目前國家推廣的一種新工藝。
但是，刷鍍在很多場臺下，如修理大批量、大面積鍍層的一些零件，生產(chǎn)率顯然不是很高，而且同化學鍍相比較，刷鍍的鍍層深鍍也明顯不如化學鍍。而且化學鍍鎳層具有比電鍍和刷鍍優(yōu)良得多的耐蝕性、耐磨性、可焊性以及鍍層厚度均勻、硬度高等優(yōu)點。
化學鍍鎳通常是在高溫(70～90C)下操作，雖然鎳的沉積速度較快，但工藝控制困難，能耗高，鍍液易揮發(fā)、穩(wěn)定性差，次亞磷酸鹽的利用率低；同時高溫操作對軟化點低和高溫下易變形的材料(如塑料等)施鍍，會引起基體的變形和改性，這就限制了它的進一學鍍鎳研究的重要方向之一，也是一個備受重視的課題。 |
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