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【宏業(yè)昌】公司理念: 以質(zhì)量求生存, 唯制度謀久遠(yuǎn)公司作風(fēng): 迅速反應(yīng), 馬上行動(dòng)。公司成立伊始, 高度重視質(zhì)量管理工作, 并于2010年12月取得ISO9001:2008質(zhì)量體系認(rèn)證, 為產(chǎn)品質(zhì)量打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ), 公習(xí)以“質(zhì)量為生命” 的質(zhì)量宗旨獲得國內(nèi)外客戶的認(rèn)可及好評。
電源適配器出了問題應(yīng)該如何解決?下面小編來給大家介紹兩種常見的問題的解決方法。
嚴(yán)重發(fā)熱，甚至有外殼燒化變形現(xiàn)象
這主要是部分用戶經(jīng)常隨車攜帶造成部分元器件松動(dòng)引起的故障。主要表現(xiàn)為：C18松動(dòng)虛焊時(shí)，會造成V1、V2工作狀態(tài)不正常，熱量很大，嚴(yán)重時(shí)電源適配器外殼變形，電路板燒焦，導(dǎo)致V1、V2損壞，可將C18重新焊接好，檢查V1、V2、R4、R7。如仍不能排除故障，則需檢查D15、D21中是否有一只開路，另外，有些廠家的輸出整流管采用一只雙二極管，其中一只開路亦造成上述故障，有時(shí)該故障會造成V1、V2中一只損壞。需同時(shí)檢查及更換。
充電時(shí)電源指示燈亮，充電指示燈橙色
首先請檢查一下電源適配器輸出插頭與電池盒的充電插頭有沒有插緊。如確定沒有問題，可檢查一下電池盒上面的保險(xiǎn)絲管是否開路或保險(xiǎn)絲座有松動(dòng)接觸不良現(xiàn)象。另外，有的車型要把電池鎖打開后才能充電。如果以上故障均排除，考慮一下電源適配器輸出線是否開路，可用萬用表電壓擋(200V擋)測量一下電源適配器的空載輸出電壓，應(yīng)為41-44V(配36V電池因電源適配器不同有所不同)，如沒有的話，可能是電源適配器輸出線開路，并將電源適配器打開，換一根輸出線，即可排除故障。注意：在更換電源適配器輸出線時(shí)，一定要注意原機(jī)的正負(fù)極不要接反。
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