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拖拉機轉向油缸系統的執行器為轉向液壓缸3,該缸是一個齒輪擺動缸,由拖拉機的主壓力油源供油,當壓力油進入轉向油缸3的左腔或右腔時,柱塞移動經齒輪齒條傳動裝置帶動轉向立軸7轉動,轉向立軸又帶動轉向機構使前輪轉向。轉向閥2為三位四通液動換向閥,其閥心由計量泵1的壓力油驅動,閥心內部裝有兩個人力轉向單向閥,兩個單向閥共用一根彈簧,當主壓力油源的壓力油進入閥中間位置,不轉動方向盤時,閥心處于中位,壓力油被截止;反饋液壓缸4與轉向缸3同步移動(鉸連),其油源為計量泵(外嚙合齒輪泵)1,泵軸與方向盤立軸相連,只要轉動方向盤,該泵就可以輸出壓力油,反饋缸4排出的油液進入計量泵1的吸油腔并與轉向閥2另一端油路相通,當轉動方向盤停止時,泵1吸油停止,該缸排出的油液經節流器進入轉向閥2-端,使閥心立刻回到中立位置,主油路P被切斷,轉向油缸3停止移動。4個緩沖溢流閥5分別與轉向缸3和反饋缸4各油路連通。如果該機在正常行駛中,前輪突然遇到障礙物時,轉向缸3某腔的油壓則突然升高,此時該腔油路的緩沖閥則開啟溢流,起安全保護作用。兩個補油單向閥6分別連接在控制油路上,如果該油路缺油,補油單向閥則自動開啟,使回油路的油液流進補充。轉向閥、緩沖溢流閥和補油單向閥裝在一個閥體中。拖拉機轉向油缸 |
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