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供應(yīng) YCD-22液壓道岔?yè)v固機(jī)

供應(yīng) YCD-22液壓道岔?yè)v固機(jī)_濟(jì)寧恒旺工礦機(jī)械有限公司_供應(yīng) YCD-22液壓道岔?yè)v固機(jī)

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公　司：濟(jì)寧恒旺工礦機(jī)械有限公司

發(fā)布時(shí)間：2020年05月16日

有效期：2020年11月15日

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張雙女士 (經(jīng)理)

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電　　話： 0537-2605553 傳　　真：手　　機(jī)： 15615570324 地　　址：中國(guó)山東濟(jì)寧市濟(jì)寧吳泰閘路28號(hào) 郵　　編： 272000
公司主頁(yè)：	http://wangnan001.qy6.com.cn(加入收藏)

詳細(xì)說明

中國(guó)鐵路已有百余年的歷史了，百余年來，鐵路養(yǎng)路維護(hù)的手段，隨著我國(guó)鐵路的飛速發(fā)展，也同樣日新月異，從*開始純粹的人工維護(hù)到小型機(jī)械再到大型機(jī)械，也可以說中國(guó)鐵路養(yǎng)路手段的歷史就是我國(guó)鐵路發(fā)展史的縮影。濟(jì)寧恒旺工礦機(jī)械有限公司，也在鐵路科技發(fā)展的潮流下產(chǎn)品不斷的更新，服務(wù)不斷的完善，如果親們有什么問題可以隨時(shí)撥打：15615570324，小張為您解答！
一、【YCD-22液壓道岔?yè)v固機(jī)】適用范圍
YCD-22液壓道岔?yè)v固機(jī)適用于線路養(yǎng)修中*復(fù)雜和*困難的道岔區(qū)段的搗固作業(yè)。道岔轉(zhuǎn)轍器部分、道岔連接部分、轍岔及護(hù)軌部分均能進(jìn)行搗固作業(yè)。該機(jī)操作簡(jiǎn)便，重量輕，作業(yè)效率高、故障率低，可滿足鐵路道碴搗固作業(yè)的需要。
二、【YCD-22液壓道岔?yè)v固機(jī)】技術(shù)參數(shù)
  1、內(nèi)燃機(jī)功率：  6.6 kw(本田GX270)
  2、振動(dòng)頻率：    60～67Hz
  3、激振力：    22kn
  4、工作系統(tǒng)油壓力：4～5MPa
  5、搗鎬下插深度： 枕下110mm±10mm
  6、主機(jī)質(zhì)量：   300kg
  7、外形尺寸：   1200mm×520mm×1650mm
  8、工作效率：   240根/小時(shí)（在正常操作情況下） 
 三、【YCD-22液壓道岔?yè)v固機(jī)】基本結(jié)構(gòu)和工作原理
    基本結(jié)構(gòu)：YCD-22液壓道岔?yè)v固機(jī)由走行架和搗固裝置兩部分組成。搗固裝置由油箱（含內(nèi)燃機(jī)、齒輪泵、液壓控制閥）、振架及搗鎬組成。
    油箱在升降缸的驅(qū)動(dòng)下，帶動(dòng)振架，使搗鎬插入道床或升起；搗鎬經(jīng)油缸驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)張或夾。
    內(nèi)燃機(jī)通過皮帶驅(qū)動(dòng)振架上的偏心鐵使振軸旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生振動(dòng)，通過搗鎬的劇烈振動(dòng)使道床的碴石變得密實(shí)。
    搗固裝置的組成：底架車、搗固鎬、導(dǎo)柱、鎬靴、振架、偏心鐵、油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、橫梁、升降缸、油泵、手動(dòng)換向閥、減振球、夾實(shí)缸。
四、【YCD-22液壓道岔?yè)v固機(jī)】特點(diǎn)
  1、該機(jī)采用高性能、高品質(zhì)的汽油機(jī)為動(dòng)力，具有穩(wěn)定的大馬力輸出、燃油消耗率低、重量輕、噪音低等特點(diǎn)，也可根據(jù)用戶需要，采用電動(dòng)機(jī)和柴油機(jī)為動(dòng)力。
  2、傳動(dòng)離合器采用離心式摩擦片結(jié)構(gòu)，傳遞扭矩大，功率損失小，提高了傳動(dòng)效率。
  3、振架采用外置偏心鐵式，振架溫升低，安全可靠。
  4、振架由兩個(gè)夾實(shí)油缸同時(shí)驅(qū)動(dòng)一對(duì)搗鎬，夾實(shí)力大，且*大限度的降低了整機(jī)高度。

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