蓄電池在使用過(guò)程中 ,水分蒸發(fā)及充電時(shí)水的電解均會(huì)使液面降低 ,因此夏季每隔 5～6天 ,冬季每隔10～15天應(yīng)檢查一次液面高度 ,并按需要加蒸餾水。除因泄漏造成的液面降低外 ,不允許添加電解液 ,否則電解液比重將高于1.300,以致縮短蓄電池的使用壽命。蓄電池液面應(yīng)高出極板15ｍｍ ,液面過(guò)高易外溢 ,腐蝕周?chē)慵?,還有可能使正、負(fù)極樁導(dǎo)通 ,引起自行放電 ;液面過(guò)低 ,極板上部容易露出液面,不但會(huì)使蓄電池容量降低 ,而且外露的極板會(huì)很快硫化。
ｂ .使用中的蓄電池因工作狀況不同 ,常有充電不足現(xiàn)象(尤其是短途車(chē)輛)。出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電 :①電解液比重降至 1.200以下 ;②冬季放電超過(guò) 25%;③夏季放電超過(guò) 50%;④燈光暗淡 ;⑤起動(dòng)無(wú)力。補(bǔ)充充電分兩個(gè)階段進(jìn)行。*一階段以額定容量1/10的電流充電 ,到單格電壓為2.4Ｖ ,電解液開(kāi)始放出氣泡為止 ,一般需10～11ｈ。第二階段將電流減半直至充足為止 ,一般需 3～5ｈ。如果電解液比重不合規(guī)定 ,應(yīng)予以調(diào)整 ,其方法與初充電相同。ｃ.冬季使用蓄電池應(yīng)注意 :①保證電樁與導(dǎo)線(xiàn)接頭聯(lián)接牢固 ,接觸良好 ;②在蓄電池上加裝保溫裝置 ,以免溫度太低 ,電阻增大 ;③按規(guī)定調(diào)整電解液比重 ;④在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn) ,發(fā)動(dòng)機(jī)向蓄電池充電時(shí)加蒸餾水 ,以免水和電解液混合不勻而引起結(jié)冰 ;⑤發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)時(shí)應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱 ,每次起動(dòng)時(shí)間不超過(guò)5ｓ,重復(fù)起動(dòng)應(yīng)間隔15ｓ ,如果三次起動(dòng)不成功 ,應(yīng)進(jìn)行檢查 ,不要盲目再起動(dòng) ;⑥經(jīng)常使蓄電保持在充足電狀態(tài) ,以防電解液比重降低而結(jié)冰 ,甚至損壞蓄電池。
滄州永發(fā)沖壓件有限公司（東光縣興盛沖壓件廠）正式成立于1998年，專(zhuān)業(yè)從事五金沖壓件加工，企業(yè)配備了沖壓力3噸到100噸的各型號(hào)沖床，從最初的普通五金沖壓件做起，現(xiàn)制作密度達(dá)0.01MM的精密五金加工件。產(chǎn)品主要有：各類(lèi)五金沖壓件，拉伸件，電瓶夾，接線(xiàn)端子，電子元件，蓄電池接頭，橡膠件，連接線(xiàn)，汽車(chē)支架等，用于通訊、電子、機(jī)電、家用電器及生活用品等領(lǐng)域。我廠長(zhǎng)期為長(zhǎng)春一汽轎車(chē)、卡車(chē)、吉林輕型、哈輕、沈陽(yáng)海獅、一汽紅塔、北汽福田等著名廠家陪套各種蓄電池接頭。 |
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