天津蝶閥專家分析閥門驅動裝置按下列特征可分為：
（1）按能源形勢 分為手動（手輪、圓錐齒輪、圓柱齒輪、蝸桿傳動）、電動（電動機或電磁傳動）、氣動或液壓（活塞式、薄膜式或波紋管式）。
（2）按驅動裝置與被控制閥門的相對位置 分直接連體使用的（置入式、組合式）和間接連體使用的。
1）直接連體使用：直接連體使用的置入式閥門驅動裝置，從結構上直接與閥門相連，并有與其公用的零件（閥蓋、閥桿、填料裝置等）。 直接連體使用的組合式驅動裝置，具有單獨的驅動裝置，它可以安裝在閥門的閥蓋或支架上，它與閥桿或搖桿的連接是借助于聯軸器、 襯套或套管。
2）間接連體使用：間接連體使用的驅動裝置常常距閥門在管道上的安裝位置較遠，單獨設置，其驅動裝置到閥門之間靠傳動軸、齒輪、聯 軸器、杠桿、拉桿和鋼絲繩等連接，來實現轉矩或動力的傳遞。
（3）按驅動機構的運動方式 閥門驅動裝置可分為直行程和角行程兩種。
（4）按驅動結構 閥門驅動裝置分為：
手動：手柄手輪式（包括通過中間齒輪減速）、彈簧杠桿式
電動：電磁式、電動機式
氣動：隔膜式、氣缸式、葉片式、空氣發動機式、薄膜和棘輪組合式
液壓：液壓缸式、液壓馬達式
聯動：如電液聯動 |
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