輪轂翻新分為兩類,一是在沒有變形受損的情況下,只要進(jìn)行表面處理后,烤漆就行了；另外一種是受到撞擊有變形現(xiàn)象但沒有斷裂,這可以做加熱修復(fù)正圓,然后再平衡,烤漆后可以使用。但由于加熱修復(fù)的技術(shù)設(shè)備較昂貴,至今廣東地區(qū)只有深圳、廣州兩家有修復(fù)變形輪轂的設(shè)備。為此,本文介紹的輪轂翻新主要是指*一種。
輪胎本身是軟體的，輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心是裝在軸上的部件就叫輪轂。
車輪翻新屬于一種加工技術(shù)，就是車輪在使用一段時(shí)間之后有了磨損，經(jīng)過特殊的加工，讓它的外表或者是性能恢復(fù)到剛出廠的狀態(tài)；而輪轂翻新就是對輪胎內(nèi)廓支撐使用的部件進(jìn)行加工修改，把它恢復(fù)原來的樣式。
對輪轂的修復(fù)翻新都是需要高端技術(shù)，高標(biāo)準(zhǔn)，而這些標(biāo)準(zhǔn)中有機(jī)械加工標(biāo)準(zhǔn)、校準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)、表面處理的標(biāo)準(zhǔn)等，車輪翻新、輪轂翻新的表面修復(fù)的技術(shù)也是行業(yè)中*先進(jìn)，采用專用設(shè)備以及相關(guān)的修復(fù)材料，高端高標(biāo)準(zhǔn)輪轂翻新修復(fù)技術(shù)在這個(gè)行業(yè)領(lǐng)域中比較受歡迎。
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