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項目費用為15億-18億美元的管道建設，如果算上在瓜達爾港可選的配套液化天然氣中轉站，費用為20億美元(約合124億元人民幣)。在該協(xié)議下，融資額的85%將來自中國提供的貸款，巴基斯坦則負擔余下部分。從瓜達爾港到伊朗邊境的剩余80公里管線，將由巴基斯坦建造。“和平管線”建設預計需要兩年時間，投用后將為巴基斯坦提供4500兆瓦發(fā)電量所需的油氣燃料，幾乎可以填補該國全部電力缺口。管道方案*初的構想在1995年便已提出，本來計劃延伸到印度。印度一直是修建這條管線的積極參與者，但是迫于美國壓力，印度政府放棄參與這條管線的建設。值得一提的是，中巴于2013年7月首次宣布了建設經(jīng)濟走廊的計劃，中巴之間3000公里的經(jīng)濟走廊將始于中國新疆地區(qū)，延伸至中國援建巴基斯坦的阿拉伯海港口瓜達爾。新華社稱，目前已有一批中國電力能源項目在巴開工或建成投產(chǎn)。此外，2014年，巴基斯坦計劃、發(fā)展和改革部發(fā)布發(fā)展遠景展望文件《巴基斯坦2025》，其列出的驅動發(fā)展七大支柱中，基礎設施、能源項目、人力資源三大支柱與中巴經(jīng)濟走廊直接相關。 |
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