【上海天元穩(wěn)定回報論證】傳統(tǒng)出租車行業(yè)軟件遭遇發(fā)展瓶頸成逆水行舟趨勢
告，但對方表示，只能退回77元
“與互聯(lián)網(wǎng)專車相比，傳統(tǒng)出租車有其不可替代的優(yōu)勢。 “互聯(lián)網(wǎng)專車責(zé)任主體不清、駕駛員專業(yè)水平不高、乘客安全和信息安的目的都是為了提供給市民更好的出行服務(wù)，讓打車不再困難。 ”
•他山之一定程度上緩解了出行難題，拼車、順風(fēng)車等模式也順應(yīng)共享經(jīng)濟的潮流，調(diào)動了閑置汽車資源，創(chuàng)造了經(jīng)濟和社會價值。在政府簡政放權(quán)和“互聯(lián)網(wǎng)+”大背景下，加快出租車行業(yè)改革、規(guī)范專車監(jiān)管的呼聲愈加高漲。
不可否認(rèn)，由于科學(xué)監(jiān)管一度“掉隊”，在專車發(fā)展過程中，不乏資本的戾氣和規(guī)則缺失的惡性競爭。監(jiān)管部門對互聯(lián)網(wǎng)專車若不加規(guī)范任其野蠻生長，不但不利于產(chǎn)業(yè)成長，最終還會傷及各方利益。只有確立規(guī)范，不斷提高車輛、人員、服務(wù)的規(guī)范化程度，專車才能真正開上坦途，行業(yè)發(fā)展才能蹄疾步穩(wěn)。 |
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