1：全液壓設計，液壓馬達驅動的兩套舵槳裝置控制船舶的航行。螺旋槳低速扭矩大、正反轉變換快，船舶靈活性高。能夠360度原地回轉，船舶整體橫移。可收集各種復雜區域的水面垃圾。
2：船舶前端加裝液壓驅動的側向推進器，極大的方便船舶的靠岸、離岸操作。
3：柴油機及液壓動力裝置均安裝在甲板上部，設備檢修及維護工作方便勞動強度低。
4:雙船體設計，船體中部形成水道，垃圾收集可形成自然聚攏效應。垃圾收集效率高。
5：螺旋槳可由液壓油缸舉升至水面以上，方便清理纏繞的垃圾以及檢修螺旋槳齒輪箱。
6:艉部傳送帶長達14米，可將收集的垃圾自動傳送10米高層的碼頭，水位變化及碼頭坡度變化對垃圾的傳送上岸幾乎無影響。
同時在船艉部安裝有液壓油缸驅動的支腿方便船舶靠岸固定船舶。
7：駕駛室玻璃化設計，安裝反光鏡等設施確保駕駛員視野開闊。方向盤和腳踏式轉向系統均可控制舵槳機構的回轉，駕駛員在操作各系統運轉的同時可控制船舶的轉向。
7：電控系統由PLC控制，柴油機監控系統采用總線設計，柴油機的啟動是無鑰匙的一鍵啟動方式。電器控制系統安裝在控制臺，所以的垃圾打撈操作和船舶航行操作都在駕駛臺完成
三：18米全液壓清污船各項參數
設備總長 32米
型長: 18米
型寬： 4.2米
型深： 1.5米
水線長度： 16.7米
吃水： 0.8米
排水量： 76t
垃圾收集量： 20t
垃圾收集寬度： 4.2米
艉部傳送帶舉升高度 10米
船員人數： 3人
柴油機功率： 186KW
續航時間： 12小時
航區： B級
總高： 6.7米
救生設備：救生川、滅火器、救生衣、消防斧、消防栓 |
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