人!!天生萬物,天養萬物,其實一切無需擔心,做好自己,不留遺憾,你就是牛!!做為東泰的一名銷售,著實感動了工作的壓力,每天都在激勵自己,鼓勵自己,加油.!!!!
導料槽密封性能:
在輸送帶的下面,將原槽型托輥組更換為短槽型托輥組,用來支撐輸送帶的物料重力部位。輸送帶的兩邊非重力部位,用帶有減摩耐磨材料的底板來支撐,即支撐輸送膠帶,又可起密封作用,此支撐底板同側板連接在一起,側板同頂板連接在一起,共同組成殼式密封結構。導料槽的底邊寬度為2/3-1/2帶寬導料槽的截面形狀分為:矩形和弧形兩種。導料槽設計分為后擋板、槽體、前簾三個部分設計。裝于帶式輸送機的受料處約束物料不往外撒落導料槽:可使從漏斗落下的物料在達到帶速之前集中到輸送帶的中部。導料槽的底邊寬度為2/3-1/2帶寬導料槽的截面形狀分為:矩形和喇叭形兩種。導料槽設計分為后擋板、槽體、前簾三個部分設計。
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導料槽可根據客戶具體要求訂做,可分節處理,如14米導料槽,可分7節,每節2米,且每節均用4個支腿。兗州東泰機械有限公司設計的導料槽的前后端裝有多道密封擋板和擋簾組成均壓封塵降塵系統,使粉塵得到降壓、減速、沉降,使較干凈氣流在導料槽出口流出。整個導料槽形成封閉式結構,當風塵渦流對導料槽形成沖擊風壓時,粉塵決不會四溢擴散。
在輸送帶的下面,將原槽型托輥組更換為短槽型托輥組,用來支撐輸送帶的物料重力部位。輸送帶的兩邊非重力部位,用帶有減摩耐磨材料的底板來支撐,即支撐輸送膠帶,又可起密封作用,此支撐底板同側板連接在一起,側板同頂板連接在一起,共同組成殼式密封結構。
導料槽的底邊寬度為2/3-1/2帶寬
導料槽的截面形狀分為:矩形和弧形兩種。
導料槽設計分為后擋板、槽體、前簾三個部分設計 |
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