作原理
該泵在泵體內裝主、被動輪一對由電動機帶動主動輪旋轉，靠兩齒輪相互嚙合把泵體內的空間分為兩個工作腔。見圖一，A為吸入腔，B為排出腔。兩齒輪轉動，當齒輪從嚙合到脫開時，在吸入腔（A）就形成局部真空，液體被吸入。被吸入的液體充滿齒輪的各個齒谷而帶到排出腔（B）齒輪繼續進入嚙合時液體被排出，周而復始，形成高壓液體經排出口排出。當齒輪不斷的旋轉A、B兩側就不斷的吸油和排油。
泵頭與電機采用彈性連接，組合裝配在公共底座上。泵出進口均為水平連接，從電機端看，泵為順時針旋轉，左為吸入口，右為排出口。齒輪泵的輸送量與轉速成正比，與輸送介質的粘度、稠度有直接的關系，根據客戶需要輸送酸、堿性化工原料時需改變泵體、齒輪和密封的材料，尤其是輸送易燃易爆物如石油、苯、溶劑時應采用銅齒輪，因此客戶選型訂貨時必須考慮以上因素。
KCB18.3-83.3不銹鋼泵主要用于各種機械設備中的潤滑系統中輸送潤滑油，適用于輸送粘度為5×10-6～1.5×10-3m2/s （5-1500cSt），溫度在300℃以下的具有潤滑性的油料。不銹鋼齒輪泵，可輸送無潤滑性的油料、飲料、低腐蝕性的液體。配用銅齒輪可輸送低內點液體，如汽油、苯等。本系列不銹鋼泵除配置普通電機外，還可根據用戶需要配置同規格的防爆電機。材質：304.316.316L不銹鋼。
KCB18.3-83.3不銹鋼泵適用范圍
在輸油系統中可用作傳輸、增壓泵；
在燃油系統中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵；
在一切工業領域中，均可作潤滑油泵用。
結構特點
KCB18.3-83.3不銹鋼泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封所組成。齒輪經熱處理有較高的硬度和強度，與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉。泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質而自動達到。
KCB不銹鋼齒輪泵內有設計合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力最小，因此軸承負荷小，磨損小，泵效率高。
KCB不銹鋼齒輪泵設有安全閥作為超載保護，安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍，也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另外調整。但注意本安全閥不能作減壓閥的長期工作，需要時可在管路上另行安裝。
從主軸外伸端向泵看，為順時針旋轉。
大流量齒輪油泵，齒輪泵，缷油泵，輸油泵，原油泵，船用齒輪泵等。
流量：1.1m3/h-600m3/h壓力：0.28MPa--2.5MP。
KCB不銹鋼齒輪泵主要用于油田、油庫、港口、碼頭、船舶等大流量輸油，卸油！
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