適合車型
本產品適合各類進口豪車及國產車，柴油車、汽油車通用。
使用效果
1、修復磨損的機件，恢復氣缸的密閉性，顯著提升發動機的動力；
2、有效改善發動機燒機油、冒藍煙、高溫等問題；
3、降低發動機磨損95%，延長發動機使用壽命；
4、降低油耗達5-15%；
5、降低噪音，改善尾氣排放38.6%（HC）
注：我司研發生產的發動機金屬陶瓷抗磨修復劑對解決汽車發動機燒機油具有良好的效果，金屬陶瓷自修復材料可修補磨損部件，恢復缸套與活塞環的配合間隙
修復效果.jpg
溫馨提示
1、先使用金裝1期，再次更換機油時，使用銀裝2期，即為一個修復周期；
2、本品可與任何合格機油混合，切勿添加到汽油中；
3、建議每3萬公里做一次周期修復，可使發動機始終處于*佳狀態；
4、從新車開始按周期使用，可延長發動機大修周期和使用壽命，減少發動機故障。
修復原理
仿生因子在摩擦副納米級或微米級厚度層內滲入并誘發產生新物質，使金屬的微組織、微結構發生變化，從而改善金屬的強度、硬度、塑性等，實現摩擦副的在線強化，提高摩擦副的承受能力和抗磨性能，抗氧化性能等的負面影響，以彌補潤滑油功能的不足。并且在仿生因子作用下，金屬摩擦副表面生成保護層，有效修復摩擦表面損傷，提高硬度和耐磨性，并能時刻修復新出現的磨損，達到動態零磨損。
仿生因子生成的保護層特點：
•摩擦系數μ： 0.001～0.005(干摩擦條件下) ——》比原發動機缸套系數低1個數量級
•粗糙度 Ra： 0.011μm(汽缸套表面實測)———》比原汽缸套更光滑
•顯微硬度Hv: 600～1400(與層的致密性有關)——》比原缸套更硬，原缸套硬度300-500
•磨損率降低95%，抗腐蝕，有效保護金屬機體
•有效降低磨粒、粘著、微動等磨損
•具有自愈合、自補償、自修復特性 |
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