2016年*好就業(yè)的是什么專業(yè)？成都航空和高鐵專業(yè)好就業(yè)嗎
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*好就業(yè)的城市專業(yè)，乘務(wù)員專業(yè)
現(xiàn)在鐵路的發(fā)展如此迅速，鐵路乘務(wù)專業(yè)方面的也就需要大量的人才。在*近的幾十年間，相信大城市的高速鐵路普及已經(jīng)是令人刮目相看的發(fā)展速度，在這個高收入而且十分體面的行業(yè)里，已經(jīng)成為更多畢業(yè)生追求的對象，所以選擇鐵路乘務(wù)專業(yè)一定不會讓你失望的。
高鐵行業(yè)的需求是年年增長，在中國主張高速鐵路發(fā)展的時間才剛剛起步不久，在各種設(shè)施的成熟和完善都需要大量的人才，而且如今高速鐵路的水準都已經(jīng)向國際化水平看齊，對于*新的設(shè)備要有更高性能的使用要求，并且在安全和操作技術(shù)含量上也毫不含糊，因此在我校校的每年招生當中，對學生的素質(zhì)要求也有所提高。
另外，高鐵需要更多技術(shù)支持和保養(yǎng)，在近幾年新建的高速鐵路使用和維護上也需要大量的優(yōu)秀人才，中國鐵路部門的招聘也會面向我校這些專業(yè)性比較強的學生招聘，保證了每一個工作在鐵路各個崗位上的人才都有認真負責和實踐能力強的保證。
現(xiàn)在我國高速鐵路運營里程居世界*一位，正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬多公里。今后幾年，我國高速鐵路建設(shè)將進入全面收獲時期。到2020年，我國鐵路營業(yè)里程將達到12萬公里以上。連接所有省會城市和50萬人口以上城市，覆蓋全國90%以上人口，“人便其行、貨暢其流”的目標將成為現(xiàn)實。到2014至少需要新增加50000多名乘務(wù)員崗位，目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右，提升到中層領(lǐng)導級別20萬人民左右，高層領(lǐng)導級別35萬人民幣左右。
動車組屬國家新近開發(fā)投產(chǎn)的高檔客運項目，因而對從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)要求很高，用人需求量也很大，其供求緊張關(guān)系不可能在短時間內(nèi)達到平衡；因此，動車乘務(wù)員的就業(yè)前景十分廣闊。隨著鐵路局勢的改革，鐵路事業(yè)的發(fā)展，在鐵路工程和服務(wù)領(lǐng)域大量的人才缺口急需彌補，鐵路人才呈現(xiàn)一種供不應(yīng)求的局面，根據(jù)國家十二五統(tǒng)一規(guī)劃，中國在五年內(nèi)將修建4萬公里城際高鐵，批復(fù)二十八個城市修建地鐵規(guī)劃，全國大概需要400萬名高鐵地鐵管理和應(yīng)用型人才。
在我們成都鐵路學校鐵路乘務(wù)專業(yè)畢業(yè)后可以在成都鐵路局、北京鐵路局、鄭州鐵路局、南昌鐵路局、西安鐵路局以及至2016年余我校新簽約的鐵路局工作和實習。 |
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