常見的膠輪一般采用普通橡膠和金屬輪骨復(fù)合而成,也有用塑料(如尼龍)代替橡膠制作的。由于普通橡膠硬度低、強(qiáng)度不高、耐磨性比較差,難以在重載車輛上使用,而尼龍輪,雖然硬度和強(qiáng)度高,但沒有橡膠彈性,運(yùn)行時(shí)振動(dòng)大,摩擦力小,容易打滑,仍不是理想的實(shí)芯輪材料。對(duì)于荷載重、坡度大,強(qiáng)沖擊等苛刻條件下使用的膠輪,采用聚氨酯彈性體制作較為適宜。
氨酯產(chǎn)品抗壓緩沖、聚氨酯耐撕裂、聚氨酯耐磨、聚氨酯耐腐蝕、抗風(fēng)化聚氨酯高回彈。其特性大大優(yōu)于橡膠、丁青膠，耐磨性為天然橡膠的5倍，耐油性為丁青膠的3-5倍，抗壓縮性在高硬度下具有68.5％的回彈率，聚氨酯彈性體硬度范圍可調(diào)邵氏20A-邵氏98A。
聚氨酯彈性體承載能力大、耐磨、耐油，與金屬骨架粘接牢固，可用于制造在各種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中廣泛使用的膠輪、導(dǎo)輪、纜車的滑輪等等。
聚氨酯膠輪還具有耐油、韌性好、附著力強(qiáng)等特性，在礦山用的單軌吊車、齒軌吊車及清洗車等車輛上使用 非常普遍，效果比較理想！ |
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