高速公路收費站大棚運用張拉膜結構來建造的工程實例已屢見不鮮，深圳市邁博張拉膜結構工程公司多年來積極開拓大西北地區膜結構市場，包括新疆、甘肅、內蒙古、黑龍江等地，工程項目包括膜結構體育看臺、景觀膜結構、膜結構收費站大棚，膜結構收費站大棚因造型自由輕巧、阻燃、制作簡易、安裝快捷、使用安全等優點，在高速公路上得到廣泛應用。
隨著建筑材料及設計手法的豐富多樣化，城市建設不再拘泥于傳統的建筑形式。鋼結構、膜結構、網架結構的使用越來越多，作為城市入口的收費站，設計出擁有鮮明特色和文化韻味的頂棚，能體現一個城市的格調。
每一個開車族都經歷過收費站，對收費站的建設大概都有一個了解。在收費站工作人員要經過每一個風水日曬，有些人就在想收費站不是一般人能做的活，其實對收費站人員來說的確很辛苦，但是有了膜結構車棚收費站人員就不會擔心每天太陽直射對人體帶來的傷害，也不用在外面淋雪淋雨了，這無非是給收費站人員減少了很多壓力，在于收費站帶來了許多好處之外，跟我們這些廣大的車主也帶來了許多好處。平均每天收費站的車流量是10萬輛，一個車在收費站停留大概在1分鐘，那么膜結構車棚在收
費站停留的時間就是1（分鐘）X10（萬）長，在長途跋涉的開了半天車每個車主都可以休息一分鐘，讓車主可以緩解一下。
收費站是大跨度建筑，膜結構車棚正好符合這一要求，而且還可以防雨，防曬，應用在收費站是*好不過了，不僅給收費站人員帶來舒適的空間，也給廣大車主帶來的方便，這種膜結構車棚會應用于各種大型場合 |
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