山東集裝箱骨架車廠家
骨架式集裝箱運輸車是集裝箱運輸半掛車車架的一種還有一種是平板式。骨架式車駕由縱梁、橫梁和前、后端梁焊接而成，
縱梁采用優質鋼板16Mn埋弧焊接成工字形（主要尺寸有450、500），橫梁采用優質鋼板沖壓成槽型，前后端梁為焊接式矩形截面。
中間集裝箱鎖緊裝置部位設置了整體式長橫梁，以提高集裝箱鎖緊裝置的承載能力。平板式與骨架式的區別在于平板式增設了邊
框和花紋地板。木系列集裝箱運輸半掛車的車架全部噴丸處理，整個車架是在專用的定位臺架上組裝、焊接而成
承重強，不易變形；同時可選裝國內外知名品牌的ABS防抱死制動系統，減小制動距離，有效的防止車輛緊急制動時車輪抱死成車輛側滑、
甩尾等現象，提高車輛行駛安全性；人性化的設計：1轉鎖增加限位裝置，運輸更加安全；2轉鎖手柄外觀美觀大方，操作方便；
3前封框轉鎖操作手柄置于前封框內部，避免手柄掛傷主機
該系列骨架式集裝箱半掛車是在對各地運輸環境進行充分了解分析的基礎上，借鑒國內外先進設計理念，進行多處創新的一種全新車型。
整車零部件外型采用圓弧過渡，減少突出棱角，使整車外型更加美觀；系統拉桿角度設計合理，在運行頻繁過程中，減小輪胎與地面的瞬間
摩擦滑移距離，有效降低輪胎磨損，同時調整拉桿可調整軸距，有效避免輪胎的偏磨和啃胎現象；車軸選用專業廠家生產的優質車軸
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