蘇州0號柴油批發：昆山太倉柴油批發公司9月1日電（馬萬標，手機：13776336047，業務QQ：249353058）今日，國家發展改革委發出通知，決定將汽、柴油價格每噸分別下調125元和120元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別下調0.09元和0.1元，調價執行時間為9月1日24時，這是2015年以來國內油價首次出現“六連跌”。
國內油價創年內新低
此次下調后，2015年年內國內油價調整形成“五漲九跌三擱淺”格局。據統計，在國內93#和92#汽油進入5元時代后，全國近10%地區的國四97#汽油也將跌至5元價區內，此外還有11%地區的普柴零售升價也再次跌至4元時代，創2015年2月10日以來*低升價水平。
新華社石油價格系統9月1日發布的數據顯示，8月31日一攬子原油平均價格變化率為-5.91% 9月1日是本計價周期的第十個工作日，調價窗口將開啟。
我國于2013年3月底出臺完善后的成品油價格形成機制。按照新機制，國內汽柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次，當調價幅度低于每噸50元時，不做調整，納入下次調價時累加或沖抵。下一次調價窗口將在2015年9月16日24時開啟。
油價下調影響社會綜合成本
工程基建、礦采加工、交通運輸以及私家車用油方面，汽柴油升價水平的持續下降，對其能源消費成本的減少有明顯的貢獻。
此次油價下調之后，私家車燃油費用將會繼續降低。以一輛普通私家車為例，9 3假期三天內，200公里以內的近郊自駕游，燃油費用可減少3-5元左右；500公里的遠途旅行，燃油費用則可以減少7-10元左右。據測算，一輛大型的物流運輸車輛，平均每行駛5000公里，燃油費用將會減少175元左右。
本輪調價周期國際油價先跌后漲，成品油市場亦保持先跌后漲的走勢，主營及地煉汽柴油批發價格跌幅收窄。據隆眾石化網數據顯示，截止9月1日國內主營汽油批發均價為6657元/噸，較*高零售限價低1046元/噸；0#柴油批發均價為5142元/噸，較*高零售限價低1160元/噸。而山東地煉，國四93#汽油當地批零價差為1964元/噸；國四0#柴油當地批零價差為1432元/噸。雖然汽柴油批零價差空間優勢收窄，不過為了搶占客戶，多數加油站仍采取優惠促銷政策，主流優惠幅度在0.1-0.5元/升不等，個別非中心城區的民營加油站優惠力度更大。
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