經濟下行壓力大，國內物流行業驚現倒閉潮。自6月23日臨沂某物流公司信托部負責人攜款潛逃，7月這個被稱為“中國物流之都”的臨沂，又出現兩家物流公司跑路，接著，濟南某老牌物流公司突然關門。那么，這些企業對我們P2P行業是否產生影響，波及面有多大，法律后果是什么？我們一一分析。
首先，物流企業大批死掉的原因。
從歷年數據來看，物流企業大批死掉的原因在于“代收貨款”導致的資金流斷裂。所謂“代收貨款”，是指在合同約定的履行期限中，買賣雙方委托第三方即物流公司，在為賣方承擔運輸義務時，一并向買方收繳款項并轉交給賣方的服務。然而，“代收貨款”業務在現實中卻逐漸產生了流變：由于物流企業代收的資金在一定期間內處于該物流企業占有的狀態，物流企業便將該些資金納入自己的現金流，其采用“以新錢還舊賬”的方式對供貨商進行支付。然而，由于物流企業主要是服務于小商貿產業，在今年經濟下行壓力較大的情形下，小商貿企業銷售情況不佳，這就導致供貨商的客戶減少；相應地，物流企業無法通過吸收新錢的方式償還舊賬，最終，物流企業收不抵支，走投無路便倒閉或進行跑路。
其次，影響供應鏈金融類平臺。
我們認為，物流企業跑路會影響供應鏈金融類的P2P平臺。隨著我國互聯網經濟不斷崛起，越來越多的物流企業也加入P2P行業。由于互聯網具有高度的開放性與便捷性，物流企業熱衷于讓自己成為物流P2P平臺中供應鏈金融的緊密環節。在物流P2P供應鏈中，物流企業就是依靠互聯網充分發揮自己的供應優勢，擴大了經營范圍。然而，個別物流企業在充分享受的互聯網帶來的紅利時，仍然采用“代收貨款”的方式進行經營。在面臨經濟下行的現狀時，若干物流企業又將拾起“跑路”的慣用手法。如此一來，物流企業的倒閉與跑路將嚴重影響供應鏈類金融。
汕頭市燦榮貨運代理有限公司
關鍵詞：汕頭至通州貨運公司,汕頭至通州物流專線,汕頭至啟東貨運公司,汕頭至啟東物流專線,潮州至通州貨運公司,潮州至通州物流專線,潮州至啟東貨運公司,潮州至啟東物流專線,揭陽至通州貨運,揭陽至通州物流專線,揭陽至啟東貨運,揭陽至啟東物流專線 |
|
手機站
您當前位置是：商業機會 >> 商務服務 >> 物流 >> 供應汕頭潮州至通州貨運公司-汕頭揭陽至如東物流專線-汕頭燦榮貨運
聯系信息