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產品介紹
合肥科陽之星高速防撞護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續結構。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。
高速材料材質均采用Q235。
嚴格執行交通行業標準JT/T281-2007《公路波形梁鋼護欄》及國家標準GB/T18226-2000《高速公路交通工程鋼結構件防腐技術條件》。
柱帽柱帽表面處理：熱浸鍍鋅（銀白色）、鍍鋅+噴塑（藍丨綠丨白） 材質：Q235 工藝：沖壓焊接+防腐層
托架：70×300×4.5 、 70×300×4.0 、70×300×3.5 熱浸鍍鋅（銀白色）、鍍鋅+噴塑（藍丨綠丨白）Q235 沖壓焊接+防腐層
螺栓： M16×170螺栓，定做雙波護欄板，用于連接140直徑的立柱和防阻塊/托架。 M16×150螺栓，用于連接114直徑的立柱和防阻塊/托架。 M16×42螺栓，用于防阻塊/托架和波形板之間的連接。 M16×35螺栓，用于波形板和波形板之間的拼接
圓立柱一般為預埋式立柱，地面外露750mm，立柱其余部分全部埋入路基。 （2）一般情況下114直徑立柱的孔距為100mm，國道雙波護欄板，連接件用托架;140直徑立柱的孔距為150mm，連接件用防阻塊。 （2）表面處理：熱浸鍍鋅（銀白色）、鍍鋅+..
雙波波形板：長度4320mm，板寬310mm(平板寬485mm) ，波深85mm ，板厚3mm/4mm 。厚度是3mm的波形板，單重49.16kg/張。厚度是4mm的波形板，單重65.55kg/張。 雙波波形板又分九孔板和十孔板。九孔板和立柱的連接.. |
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