吳淞港汽車配件進(jìn)口清關(guān)報(bào)關(guān)
我們公司從事于汽車配件進(jìn)口報(bào)關(guān)這一行已經(jīng)快8年了，公司也經(jīng)營過十年了，從08年到10年這三年進(jìn)口汽車的瘋狂涌入中國市場(chǎng)，國內(nèi)汽車配件越來越跟不上進(jìn)口汽車的技術(shù)要求，進(jìn)口汽車配件也隨之興起，我司服務(wù)過的貨主主要是在廣東、上海、北京等地的汽車配件進(jìn)口貿(mào)易商，信譽(yù)和實(shí)力都有口皆碑！
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鵬通創(chuàng)立即秉持“誠信、負(fù)責(zé)、踏實(shí)”之宗旨，竭誠為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，歷經(jīng)多年在在本行業(yè)的鉆研，以及本公司對(duì)品質(zhì)的堅(jiān)持，已贏得客戶一致肯定。本公司將以“面向客戶，面向市場(chǎng)”為導(dǎo)向，力求價(jià)格同行業(yè)*低，竭誠為廣大客戶提供優(yōu)勢(shì)的效益和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
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上半年，相比SUV和MPV的增長，轎車的表現(xiàn)則相形見絀。但轎車的操控性和舒適性與SUV相比仍然有著不可 替代的優(yōu)勢(shì)，因此大多數(shù)自主品牌企業(yè)表示不能放棄轎車業(yè)務(wù)。而且要想突破重圍，贏得更多的市場(chǎng)份額，就必須抓緊轎車研發(fā)改進(jìn)，逐步向高端化發(fā)展，強(qiáng)化產(chǎn)品 質(zhì)感，提升品牌力。
目前中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入換擋期，汽車市場(chǎng)也迎來了“新常態(tài)”。在談及企業(yè)下半年要在哪些方面做出努力的時(shí)候，接受采 訪的自主品牌車企都把發(fā)力新能源汽車作為重點(diǎn)工作。諸多自主品牌紛紛在新能源技術(shù)方面加大研發(fā)。今年3月長安汽車就發(fā)布了新能源“518戰(zhàn)略”將在未來 10年投資180億元打造新能源產(chǎn)品、渠道和售后服務(wù)的全面布局。上汽乘用車也以“芯動(dòng)戰(zhàn)略”進(jìn)行對(duì)傳統(tǒng)與新能源汽車領(lǐng)域的雙布局。廣汽乘用車總經(jīng)理吳松 也表示：廣汽傳祺新能源車已經(jīng)進(jìn)入快車道。
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