43．在提升大臂并同時回轉轉盤時挖土機出現乏力，是何原因?
這種情況僅發生在小松1型和2型機上。當機器要回轉時，它會給一個液壓信號到2個柱塞泵的總功率調節器，把柱塞泵流量降低一些，以便能得到功率的補償。如果該控制閥有故障，不能靈敏地傳遞信號，這樣就造成大臂難以和轉盤連動。
44．操作轉盤時為何會向一個方向快而另一個方向慢?
不是用液挖的機型出現此現象，一般是慢的一邊過載閥有故障，或者分配閥的拉桿長短不一而造成的。
45．在小松系列的挖掘機中，1型、2型、3型和5型機的變量機構是一樣的嗎?
1型挖掘機是采用早期的PNC系統的結構相對簡單一些，如果提大臂時冒黑煙，要拆下變量機構進行檢查。
檢查的重點是活塞孔1、2、3和4內的小活塞。檢查活塞是否卡住在活塞孔內。
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46．為何上述的4根小活塞被卡住后。會使發動機負荷加重?
因為前泵的高壓油和后泵的高壓油都分別進人1、3孔和2、4孔，推動孔內的4根小活塞右移，小活塞右移時又推動活塞右移，活塞上的軸頸與柱塞泵搖擺架連接，從而帶動搖擺架右移，搖擺架與前后泵是機械連接的，所以搖擺架右移時便帶動前后泵體右擺，泵擺角減小，泵排量也小，使發動機的負荷加重。
47．經檢查4根小活塞能活動，發動機仍然冒黑煙故障應如何排除?
可以把右端的調整螺絲逐漸地放松，直到能卸荷為止。
48．小松PC300－3型、PC400－5型挖掘機在提升大臂時。發動機冒黑煙是何原因?
是變量機構失控所致。小松3型機和5型機的變量機構比較復雜，是用OLSS系統，后期產品在系統又增加微機，稱之電控OLSS系統（中文全稱是開式中心負荷感應系統）。除了調整外還應檢查OLSS系統是否有故障。
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