| 伸縮節行業的產業結構：據了解，這些年，跟著國防、航空、高鐵、轎車和模具等重要配備制作行業需求量的大幅增加，伸縮節也獲得了疾速開展，伸縮節技能在高速化、復合化、精細化、多軸化等方面獲得了明顯前進和一系列打破。但在精度、可靠性方面和國外的伸縮節還有很大距離。伸縮節的水平、種類和生產能力，直接反映了一國工業的歸納實力，而中國伸縮節的誕生比美國、德國略有滯后，閱歷近半個國際開展，中國的伸縮節遠遠落后于德、美、日等國，國產伸縮節基本以等級低經濟型和中檔普及型伸縮節為主，伸縮節商場份額的70%～80%、數控系統（普及型、高級型）的90%被外商占據。當前伸縮節商品中，中低端商品中國公司已有必定實力，但高級伸縮節仍是短板，而高級伸縮節是航空航天、轎車、船只和發電設備制作這四大范疇的必需，是工業晉級的必備，雖然國家施行了“高級伸縮節與根底制作配備”科技嚴重專項，并計劃到2020年四大范疇所需的高級伸縮節與根底制作配備80%安身國內，但當前只要濟二車床大型高效數控全自動沖壓生產線一個項目成功完成了商業化，要害零部件和高級數控系統方面需求持續盡力。由于上市企業的品牌、質量等因素，管道設備配件普通檔次的伸縮節市場也很好，效益也高。特別是管道伸縮節、橡膠伸縮節生產線產 能利用率較低，效益差，原因在于千軍萬馬擠“獨木橋”，都想做管道設備配件。但是石油行業管道市場基本上由內部企業壟斷，剩余的一 些生產難度大、規格口徑小、多規格小批量或內部企業無法及時供應的訂單，由外部企業競爭，因此，管道設備伸縮節市場競爭激烈，產能 過剩，低價拼爭，呈現高水平裝備、高端伸縮節產品與其價格倒掛，屬于無贏利或虧損經營。中石油天然氣管道業務或將收歸國家管理，獨 立于中石油集團，這將有利于理順天然氣價格和建立公平競爭機制，打破行業壟斷。 |
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