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孔。上述三種缺陷都容易引起腐蝕，這是因為在未焊透、塌陷處，容易形成縫隙腐蝕，穿孔沿焊材—母材交界處發展，在氣孔處誘發點蝕源，形成閉塞電池。由于閉塞電池的自催化酸化作用，焊縫可很快穿孔。 (2)注水井油套管的腐蝕：中原油田注水井油套管的腐蝕是很嚴重的，新下油管的使用壽命一般只有一年左右，*短的4 個月就腐蝕穿孔，*大點蝕速度達到11mm/a。據不完全統計，1987 年一年全油田因腐蝕報廢油管達30×104m 以上，100多口注水井套管穿孔，20 多口井報廢。腐蝕不但給中原油田帶來了巨大的經濟損失，還嚴重影響了油田的正常生產。
根據中原油田注水井作業以及3 日取套井研究表明，油套管的腐蝕存在著以下特征：
油套管的腐蝕主要是局部腐蝕穿孔。套管以內腐蝕為主，油管內外腐蝕都有。
腐蝕嚴重井段在1000m 以上，1000m 以下腐蝕明顯減輕。
油套管螺紋腐蝕占很大比例，如文10—1 并在100～900m 井段有96%套管螺紋存在腐蝕，900～1200m 井段腐蝕減輕，1200m 以下螺紋完好。
套管腐蝕穿孔有方向性，并且存在著機械擦傷現象。
幾年來，中原油田通過大量的分析研究工作，已經搞清了注水井油套管的腐蝕因素，主要有：
注水井油套管的腐蝕主要是由于污水中SRB 以及CO2和氯化物的共同侵蝕作用造成的。注水井環形空間內中上部的溫度適合于SRB 的生長，大量的氯離子則促進了點蝕的發生。中上部生成的腐蝕產物Fe9S8比較疏松，沒有保護性能：中下部由于溫度較高，細菌活力降低，生成的腐蝕產物FeS 非常致密，所以中下部的腐蝕得到了抑制。 |
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