繞線電阻式立體車庫拉線位移傳感器,拉繩和電阻絲盤繞在同軸的兩個線盤上,測點的位移引起拉繩的移動,從而帶動線盤的轉動,使得電阻絲產生旋轉,并使電阻觸頭與電阻絲之間產生相對位移,引起測試橋路中相關電量的變化,實現機械位移電測的目的。拉繩繞線盤和電阻絲繞線盤之間同軸連接,進行等旋轉量傳遞,拉繩繞線盤和電阻絲繞線盤的外徑可以相同,也可以不同;測試橋路中的電阻絲可以是螺旋線形;拉繩繞線盤和電阻絲繞線盤之間還可通過齒輪連接,按照一定比例進行旋轉量傳遞;與拉繩繞線盤同軸連接一彈性回復機構,為拉繩提供回復力。該方法可以方便地實現50mm到50米的量程,這將大大超出傳統直線型電阻式位移傳感器通常小于0.6米的量程。
立體車庫拉線位移傳感器型號:BLS-M-3000mm
線性精度:(通用型)0.25%FS;(精密型)0.05%~0.08%FS;
重復精度:0.002%FS~0.001%FS;
產品型式:電流型(4~20mA;或20~4mA);電壓型(0~10Vdc;或10~0Vdc)
電阻型(0~5kΩ;或0~10 kΩ);脈沖信號(AB相脈沖,絕對編碼SSI,RS485格雷碼信號輸出等)
固定螺絲:M4mm;安裝方式:支架
有效壽命:500萬次往復行程;保護等級:IP67
供電電壓:24VDC(脈沖型供電電壓:5~24VDC)
產品本體安裝:
安裝支架孔距離:43±0.5mm
兩個支架之間距離:建議在50~74mm之間
安裝螺絲:M4
牽引螺絲安裝:M6
立體車庫拉線位移傳感器選型注意事項(必讀):
1、 輸出信號方式:數字量、模擬量及其絕對值編碼器等特殊要求;
2、 采集信號:上位機種類,處理信號的模式;
3、 拉線(繩)位移傳感器工作環境:溫度、濕度、灰塵、外界干擾、其他物影響等,做到有的放矢,必要時安裝其他防護機構,具體事宜請和我公司技術人員聯系,免費設計方案;
4、 拉線(繩)位移傳感器行程:移動部件實際測量行程和預延伸長度之和要小于*大行程;
5、 選擇拉線(繩)位移傳感器量程時要考慮預拉空間,若預拉距離大,可以考慮在傳感器外加延長線,這樣選型時可以減小拉線(繩)位移傳感器的*大行程,從而節省很大費用; |
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