一艘客船1號晚上在長江中游沉沒，救援人員趕到現場展開搜救工作。
出事的客船名為“東方之星”，原定在1號晚上由南京駛往重慶，但駛至長江中游湖北監利水域時突然遇上龍卷風，客船向北岸翻沉。船上共載有458名內地乘客和船員，其中旅客406人。據武漢航道局掃測，已確認沉船位置，事故水域水深約十五米。長江航務、海事等部門已經抵達現場展開搜救，并啟動長江航運突發事件一級應急響應。出事地點距離最近的碼頭還有4公里，現場天氣惡劣，強風加上暴雨，導致救援工作受阻，已經救起的多人包括船長，他表示在平穩行使過程中，突然遭遇龍卷風，導致客船傾覆。東方之星客船共四層，目前不清楚實際傷亡情況。看見這一情況讓我們都很悲痛，非常傷心，讓我們為他們祈禱吧，
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1.5T架線式電機車主要技術數據
CJY1.5-6、7、9/100、250主要電氣配件
名 稱 型號100V 型號250V 臺 量
牽引電動機 ZQ-4-2 ZQ-7 1
司 控 QKT16-3 QKT27-7 1
啟動電阻器 QZX6-2 ZX50-1 1
照明電阻器 JY 1
自動開關 QDS1-3S QDS1-3S 1
受電器 QNG3-6 QDNG3-6 1
照明燈 JN-150 JN-150 2
控制開關 QLA2-1 1
喇叭 DL-21 1
開關穩壓器 QBB3-2 1
1.5T機車的牽引電壓分為100V、250V兩種。其結構內車架、外車架兩種，均為電阻調速車。其特點：運行穩定、靈活，操作簡便，維護檢修容易。采用漲閘制動，制動效果好。
1.5噸架線式電機車這種運行方式，它的牽引力不僅受牽引電機(或內燃機)功率的限制，還受車輪與軌面間的摩擦制約。
架線式電機車機車運輸能行駛的坡度有限制，運輸軌道坡度一般為3‰，局部坡度不能超過30‰。
1.5T機車的牽引電壓分為100V、250V兩種。其結構有內車架、外車架兩種，均為電阻調速車。
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