在6月9日開幕的2015全球汽車論壇上，汽車行業轉折點獲得熱議。中國汽車產業增速進入拐點期，汽車行業增速將可能持續低于3%，甚至可能出現零增長和負增長。 東風集團副總經理劉衛東語出驚人，直接拋出了車市拐點論。北汽集團總裁徐和誼也表示，中國汽車工業進入了從漸變到突變，從量變到質變的轉折點。
車市進入低速增長期
在本屆論壇上，汽車產業進入轉折點得到了普遍的共識。而對于車市的增速預測，各方觀點多有不同。
劉衛東在演講時表示，汽車產業增長進入拐點期，其表現為：1-5月乘用車增速回落，產能利用率不到80%，行業內掀起價格戰，經銷商庫存預警指數連續8個月高于50%警戒線。他表示，根據東風預測，未來汽車行業增速將可能持續低于3%，甚至可能出現零增長和負增長，而且這種狀態將很可能持續相當長的一段時間。同時行業進入了殘酷的淘汰期，一些企業面臨著被淘汰出局。
針對這一觀點，中國社會科學院工業經濟研究所工業發展室主任趙英也表示，今年中國汽車工業的市場已經是秋風蕭瑟，中國汽車市場的確進入一個結構急劇變化、技術急劇變化、消費需求傾向急劇變化時代，但他認為目前零增長或者負增長還是過于悲觀，車市會是一個逐漸衰減的過程。
產業結構面臨重塑
在汽車行業轉折點受到熱議的同時，轉折期汽車產業如何應對成為討論的焦點。長安集團總裁張寶林認為，在互聯網+時代，汽車產生了四大變化：一是消費向體驗化方向轉化；二是產品形態向智能化方向發展；三是產業格局向圈層化方向發展；四是商業模式向多樣化方向發展。
劉衛東也表示，進入淘汰期對行業發展是個機遇，企業應通過數字化、網絡化、智能化改造制造模式，推動汽車與互聯網加速融合，同時防范風險，控制規模并抑制擴大產能的沖動。徐和誼在接受采訪時表示，汽車產業即將發生一場大的變革，而智能化和電動化是汽車產業新的機遇。他表示，智能化不僅將為汽車增加新的脈絡，帶來巨大的增值服務想象空間，還將引發商業模式的變革。廣汽集團總經理曾慶洪認為，合資企業的合作模式也應改變，可以有互相參股、資本合作等多種合作形式。
河南小幫手汽車快修快噴
地址：鄭州市人民路與商城路交叉口向東300米路南
24小時服務熱線：0371-60917077
商城路店：0371-66249997 86187807 |
|
手機站
您當前位置是：商業機會 >> 汽摩及配件 >> 其他未分類 >> 鄭州汽車快速補漆45分鐘搞定小幫手汽車快修
聯系信息