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廣州黃標(biāo)車報(bào)廢補(bǔ)貼多少錢

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公　司：廣州領(lǐng)航汽車報(bào)廢中心

發(fā)布時(shí)間：2016年09月27日

有效期：2017年03月29日

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羅經(jīng)理先生 (經(jīng)理)

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詳細(xì)說明

廣州黃標(biāo)車報(bào)廢補(bǔ)貼多少錢
在2015年底前完成提前淘汰的目標(biāo)，可使得機(jī)動(dòng)車尾氣的顆粒物排放削減近一半。但如果車主不在2015年
前淘汰黃標(biāo)車，2017年或?qū)⒉荒苌下贰?
　　2014年11月10日，廣州市14屆140次政府常務(wù)會(huì)議審議通過了《廣州市鼓勵(lì)提前報(bào)廢黃標(biāo)車實(shí)施方案
》，提前報(bào)廢的申請(qǐng)者*高可獲得3萬元的補(bǔ)貼，申請(qǐng)一個(gè)月內(nèi)就可以拿到錢。完成黃標(biāo)車淘汰顆粒物可削減49.9%
　　作為特大型城市的廣州，機(jī)動(dòng)車尾氣的污染成為了廣州市空氣污染的頭號(hào)元兇，占比超過四成。黃標(biāo)車在廣州市機(jī)動(dòng)車總量中的占比不大，僅為5.3%，但是其污染排放卻是大頭。如果按政策要求2015年底前將15.5萬輛的黃標(biāo)車和老舊車全部淘汰，在機(jī)動(dòng)車尾氣排放的污染物中，顆粒物(含PM2.5和PM10)可實(shí)現(xiàn)削減49.9%，氮氧化合物可以削減23.6%、碳?xì)淇上鳒p22.6%，一氧化碳可削減20.6%。
　　據(jù)了解，廣州市在2009年12月曾出臺(tái)黃標(biāo)車暨以舊換新獎(jiǎng)勵(lì)方案，國家、省、市三級(jí)補(bǔ)貼，再加上汽車廠商提供的以舊換新獎(jiǎng)勵(lì)，*高補(bǔ)貼也可以達(dá)到3萬元，但收效甚微。
　　本次出臺(tái)方案參考了上海、深圳兩地，效果還是比較明顯的。這次的方案，總體上獎(jiǎng)勵(lì)的金額有所提高，(獎(jiǎng)金)對(duì)比二手車回收的價(jià)格比較接近，我們也希望得到更好的效果。
　　2016年機(jī)動(dòng)車上牌或要國Ⅴ
　　除了加快淘汰黃標(biāo)車外，廣州市環(huán)保局還表示，將通過繼續(xù)實(shí)施中小客車總量調(diào)控管理，遏制汽車數(shù)量過快增長、全市禁行黃標(biāo)車、加快油品質(zhì)量升級(jí)、機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)等措施，進(jìn)一步進(jìn)行機(jī)動(dòng)車污染防治。
　　根據(jù)工作計(jì)劃，在目前已經(jīng)使用國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)車用汽油的基礎(chǔ)上，力爭在2015年6月前全面推廣使用國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)車用柴油。在加強(qiáng)新車源頭污染控制上，力爭在2016年前提前實(shí)施機(jī)動(dòng)車國Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)。也就是俗稱的上牌標(biāo)準(zhǔn)要達(dá)到國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)。
　　此外，廣州市還力爭在2017年前在全市范圍內(nèi)禁行黃標(biāo)車。據(jù)了解，2017年起，廣州市的黃標(biāo)車的限范圍，已經(jīng)從原來的主城區(qū)，擴(kuò)大至花都、番禺、南沙、黃埔、蘿崗區(qū)和從化、增城市部分區(qū)域，全市禁行黃標(biāo)車范圍達(dá)528平方公里。

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