機架部分
機架部分是機器的主體，用以支撐過濾機構，連接其它部件。它主要由止推板、壓緊板、油缸體和主梁等部件組成。機器工作時，油缸體內的活塞推動壓緊板，將位于壓緊板與止推板之間的濾板、隔膜板、濾布壓緊，以保證帶有壓力的料漿在濾室內進行加壓過濾。
過濾部分
1.過濾部分是由按一定次序排列在主梁上的濾板、夾在濾板之間的濾布、隔膜濾板組成，濾板、濾布與隔膜濾板的相間排列，形成了若干個獨立的過濾單元──濾室過濾開始時，料漿在進料泵的推動下，經止推板上的進料口進入各濾室內，并借進料泵產生的壓力進行過濾。由于濾布的作用，使固體留在濾室內形成濾餅，濾液由水嘴 (明流)或出液閥（暗流）排出(水嘴規格見附表一)。若需洗滌濾餅，可由止推板上的洗滌口通入洗滌水，對濾餅進行洗滌；若需要較低含水率的濾餅，同樣可從洗滌口通入壓縮空氣，穿過濾餅層，以帶走濾餅中的部分水分(適用于Uk機型)。若從進氣口通入壓縮空氣或高壓液體，鼓動隔膜，對濾餅進行壓榨，可進一步降低濾餅的含水率
2.在壓濾機使用過程中，濾布起著關鍵的作用，其性能的好壞，選型的正確與否直接影響著過濾效果。所使用的濾布中，最常見的是由合成纖維紡織而成，根據其材質的不同可分為滌綸、維綸、丙綸、錦綸等幾種。
3.除此之外，常用的過濾介質還包括棉紡布、無紡布、篩網、濾紙及微孔膜等，根據實際過濾要求而定。
二手廂式壓濾機拉板部分
1> 自動拉板部分
自動拉板部分由液壓馬達、機械手、傳動機構和暫停裝置等組成。液壓馬達帶動傳動鏈條從而帶動機械手運動，將隔膜板、濾板逐一拉開。機械手的自動換向是靠時間繼電器(KT1、KT2)設定的時間(2-3秒)來控制的。暫停裝置可隨時控制拉板過程中的停、進動作，以保證拉板機構拉板卸料的順利實現。
2> 手動拉板部分
采用人工手動依次拉板卸料。 |
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