你知道柴油發電機的發展歷史？從這里我們向你解釋：自從二十世紀90年代，柴油發電機組主要分布在主要改進有以下幾個方面。
1：在國內外，在20世紀60年代生產的柴油發動機大多是四沖程，水冷，而大部分的柴油發動機為自然吸氣，只有少數為升壓類型，如135系列，系列中的110，190系列和120系列，柴油機，其特點是體積大，功率小，大量的石油消費量。在20世紀八十年代后，制造商，以減少柴油發動機的體積，增加功率，降低燃料消耗，并降低了生產成本，在超過40kW的柴油發動機廣泛使用在渦輪增壓器技術和空氣冷卻技術。少數廠家還使用多氣門技術，使柴油發動機的比功率，以進一步加強。進氣系統，該燃料供應系統，所述活塞組和柴油發動機的曲軸連桿組件的材料提高和改進，生產技術水平有了很大的提高..
2：為了進一步提高燃料利用率，減少柴油發動機排放，噪音和環境的其它污染，提高柴油發電機組的電力供應的質量，人們在柴油發動機的燃料系統的部件增加電噴技術，電子控制技術和電子液壓控制技術。目前，在柴油發電機組使用了許多ESD5500E電子調速器..
3：使用精密電子控制燃料噴射系統，自動控制燃油噴射時間，噴射量和噴射壓力，從而降低了柴油發動機的噪聲和有效控制有害氣體的排放。
：4：為了減少交流同步發電機的體積，降低了發電機的噪音和振動，發電機制造商使用更多的單軸承和降噪技術。為了提高交流同步發電機的整體性能，更制造商所生產的刷同步發電機組，而不是先進無刷交流同步發電機組產生的。
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5：使用微處理器和數字顯示技術的配電和控制系統，個人柴油發電機組還具有遙控接口功能。這可以是一個柴油發電機組的運行參數，如油壓，​​油溫，水溫，轉速，燃料和發電機的電壓和頻率的全方位監控和自動保護。 |
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